Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Добрый день! Кто-нибудь обучался там? Хочу попробовать с нуля. Думаю можно найти какую-нибудь недорогую школу в НЗ или на Фиджи. Может кто-нибудь что-то подсказать?

Конечно это не легкая авиация, но все равно предлагаю обсудить этот самолет. К тому же я надеюсь, что когда-нибудь появиться бизнес версия SSJ-60 или SSJ-55 и это будет действительно почти сверхлегкий самолет. Зато из него получиться Суперджет, который будет летать по всей планете. Как вам?

Jan писал(а):Вам там будет более комфортно с вашей потенциальной направленностью на флуд и ничего не значащей информацией, пригодной лишь для таблоидов.

Ясно спасибо.
А Феном -100 тем временем поставили первому заказчику.

Jan писал(а):Вы форум с авиа.ру не перепутали?

Нет, а что?

самолет выкатился за пределы ВПП
http://www.jets.ru/news/2008/12/17/embraer

Phenom 100 сертифицирован в США, без ограничений. В ближайшее время собираются отгрузить клиентам первые экземпляры. Мой знакомый ожидает свой в конце зимы, может, потом расскажу подробнее. А вообще будет очень интересно посмотреть - возможно, у Mustang'а и CJ1+ появился первый серьезный конкурент....

vova_k писал(а):Добавил насчет Beechcraft Premier

А куда вы все это добовляете? Что-то я не пойму.

Его сегодня сертифицировали. Вот здесь можно почитать - http://www.aviaport.ru/digest/channels/3/
Скоро и х-ки станут доступными.

Товарищи, доброго времени суток. Кто-нибудь подскажет сколько стоит сейчас этот самолет и выпускается ли он еще? Так же интересует стоимость ТО и летного часа.

Товарищи, а кто знает, в Росии его можно у кого-нить купить?

Все очень интересно спасибо и супер. с VLJ пока ничего непонятно, они еще не устоялись как класс, но скрее всго со временем методом проб и ошибок общество придет к ним. Просто надо подажадать, сколько? - аопрос риторический. На сегодня, основные представители класса VLJ это Эклипс500 который банкрот...

Ну а на сегодняшний день, на начало декабря, Зклипс500 пререстал выпускаться, компания банкрот, зарплату не платят, персонал распустили и перспективы самолета выглядяд очень очень при очень туманно.

Товарищи, здравствуйте! Я первый раз на этом форуме и хотел бы поговорить об этом самолете. Это конечно не совсем АОН, но в то же время VLJ, такого же класса что и Eclipse500 (только чуть побольше), и конечно самолет предназначеный для частного пользования. Хотел бы узнать какие у него преимущества,...