Найдено 15 результатов
- 12 июл 2018, 16:47
- Форум: Строительство аэродрома, организация аэроклуба, АУЦ, земельные вопросы, регистрация посадочных площадок
- Тема: Есть ли примеры государственно-частного партнерства при строительстве и эксплуатации аэродромов МВЛ/АОН?
- Ответы: 36
- Просмотры: 20888
Есть ли примеры государственно-частного партнерства при строительстве и эксплуатации аэродромов МВЛ/АОН?
Обиженный в теме пока только один, засоряет ее неуместными прибаутками с деревенской завалинки и подтверждает грустные выводы о состоянии сообщества.
- 11 июл 2018, 21:26
- Форум: Строительство аэродрома, организация аэроклуба, АУЦ, земельные вопросы, регистрация посадочных площадок
- Тема: Есть ли примеры государственно-частного партнерства при строительстве и эксплуатации аэродромов МВЛ/АОН?
- Ответы: 36
- Просмотры: 20888
Есть ли примеры государственно-частного партнерства при строительстве и эксплуатации аэродромов МВЛ/АОН?
а не даст ли мне государство бесплатно несколько десятков гектар земли под реализацию моих амбиций Я не ставил вопрос таким образом, я просил помочь обосновать необходимость и целесообразность аэродрома в непосредственной близости от Москвы. Представители всех организаций, которые мне отписались, н...
- 09 июл 2018, 19:20
- Форум: Строительство аэродрома, организация аэроклуба, АУЦ, земельные вопросы, регистрация посадочных площадок
- Тема: Есть ли примеры государственно-частного партнерства при строительстве и эксплуатации аэродромов МВЛ/АОН?
- Ответы: 36
- Просмотры: 20888
Есть ли примеры государственно-частного партнерства при строительстве и эксплуатации аэродромов МВЛ/АОН?
Сдается мне, Бабуино это какой-то тролль. После фразы "откройте АУЦ" это теперь стало ясно. :-) Что еще нам предложите сделать? А себе что? :D :D :D :D :D Я в начале темы предложил поделиться мнениями, в результате в теме отметилось менее десятка человек. Где РАОПА, где ФЛА, где профсоюз ...
- 09 июл 2018, 17:03
- Форум: Строительство аэродрома, организация аэроклуба, АУЦ, земельные вопросы, регистрация посадочных площадок
- Тема: Есть ли примеры государственно-частного партнерства при строительстве и эксплуатации аэродромов МВЛ/АОН?
- Ответы: 36
- Просмотры: 20888
Есть ли примеры государственно-частного партнерства при строительстве и эксплуатации аэродромов МВЛ/АОН?
Горячечный бред какой-то. В стране разрушено и разрушается всё что только можно авиационное. Уничтожена система подготовки пилотов. Саботируется и коррумпируется система поддержания летной годности. Фашистское оккупационное Правительство страны добивает остатки лёгкой авиации, а они площадки собрал...
- 05 июл 2018, 19:13
- Форум: Строительство аэродрома, организация аэроклуба, АУЦ, земельные вопросы, регистрация посадочных площадок
- Тема: Есть ли примеры государственно-частного партнерства при строительстве и эксплуатации аэродромов МВЛ/АОН?
- Ответы: 36
- Просмотры: 20888
Есть ли примеры государственно-частного партнерства при строительстве и эксплуатации аэродромов МВЛ/АОН?
И есть реальный опыт. На самолете , когда Вас прижимает минимум - вы фактически можете только развернуться обратно. IFR? Указанные модели вроде бы позволяют? Мы о чем вообще говорим, об аэродромных/ВС/КВС минимумах или VFR минимумах? Почему нужно именно возвращаться обратно? А если присесть на ближ...
- 04 июл 2018, 15:40
- Форум: Строительство аэродрома, организация аэроклуба, АУЦ, земельные вопросы, регистрация посадочных площадок
- Тема: Есть ли примеры государственно-частного партнерства при строительстве и эксплуатации аэродромов МВЛ/АОН?
- Ответы: 36
- Просмотры: 20888
Есть ли примеры государственно-частного партнерства при строительстве и эксплуатации аэродромов МВЛ/АОН?
по дальности и скорости самолет однозначно выигрывает, но минимумы для вертикальных гораздо ниже, чем для самолетов. и это определяющий фактор для регулярности. при этом вертикальный может подсесть и переждать. Да вроде бы все перечисленные самолеты попадают в класс легких ВС или в категорию А и мн...
- 04 июл 2018, 15:25
- Форум: Строительство аэродрома, организация аэроклуба, АУЦ, земельные вопросы, регистрация посадочных площадок
- Тема: Есть ли примеры государственно-частного партнерства при строительстве и эксплуатации аэродромов МВЛ/АОН?
- Ответы: 36
- Просмотры: 20888
- 03 июл 2018, 17:01
- Форум: Строительство аэродрома, организация аэроклуба, АУЦ, земельные вопросы, регистрация посадочных площадок
- Тема: Есть ли примеры государственно-частного партнерства при строительстве и эксплуатации аэродромов МВЛ/АОН?
- Ответы: 36
- Просмотры: 20888
Есть ли примеры государственно-частного партнерства при строительстве и эксплуатации аэродромов МВЛ/АОН?
Ориентируемся на PA46, SR22T, Cessna TTx и им подобные. Условно говоря всё схожее по стоимости с R44-66. Речь как раз о том что в случае с робинсонами возникают вопросы погоды, дальности и комфорта а схожие по стоимости самолеты позволяют намного больше. При этом в случае с самолетом шире выбор бэуш...
- 03 июл 2018, 07:34
- Форум: Строительство аэродрома, организация аэроклуба, АУЦ, земельные вопросы, регистрация посадочных площадок
- Тема: Есть ли примеры государственно-частного партнерства при строительстве и эксплуатации аэродромов МВЛ/АОН?
- Ответы: 36
- Просмотры: 20888
Есть ли примеры государственно-частного партнерства при строительстве и эксплуатации аэродромов МВЛ/АОН?
Ключевой вопрос темы в том как такую площадку получить. В ней же дана половина ответа как это сделать. К обсуждению предлагалась вторая половина, идеологическая. Обсуждение конечно крайне "живое", сразу видно как много в стране любителей авиации, и как безграничен полет их фантазии. Можно ...
- 29 июн 2018, 11:32
- Форум: Строительство аэродрома, организация аэроклуба, АУЦ, земельные вопросы, регистрация посадочных площадок
- Тема: Есть ли примеры государственно-частного партнерства при строительстве и эксплуатации аэродромов МВЛ/АОН?
- Ответы: 36
- Просмотры: 20888
Есть ли примеры государственно-частного партнерства при строительстве и эксплуатации аэродромов МВЛ/АОН?
Ну как то аэроклубы умудряются продавать свои покатушки, значит что то зарабатывают. Кроме того мы не говорим о бизнесе с использованием самолетов, мы говорим о бизнесе для владельцев самолетов, бизнесе на грани окупаемости но способном повлиять на развитие именно крылатой авиации. Возможности зараб...
- 28 июн 2018, 22:31
- Форум: Строительство аэродрома, организация аэроклуба, АУЦ, земельные вопросы, регистрация посадочных площадок
- Тема: Есть ли примеры государственно-частного партнерства при строительстве и эксплуатации аэродромов МВЛ/АОН?
- Ответы: 36
- Просмотры: 20888
Есть ли примеры государственно-частного партнерства при строительстве и эксплуатации аэродромов МВЛ/АОН?
Вертолет не проблема но ценник на технику на которой не страшно и удобно летать на сотни километров начинается от 100 млн. р, удобный самолет стоит от 30 млн. р. самолет на котором не страшно от 6 млн. р. Стоимость полетов тоже отличается в несколько раз. В чем утопичность? Допустим рядом с одной из...
- 28 июн 2018, 18:10
- Форум: Строительство аэродрома, организация аэроклуба, АУЦ, земельные вопросы, регистрация посадочных площадок
- Тема: Есть ли примеры государственно-частного партнерства при строительстве и эксплуатации аэродромов МВЛ/АОН?
- Ответы: 36
- Просмотры: 20888
- 28 июн 2018, 14:32
- Форум: Строительство аэродрома, организация аэроклуба, АУЦ, земельные вопросы, регистрация посадочных площадок
- Тема: Есть ли примеры государственно-частного партнерства при строительстве и эксплуатации аэродромов МВЛ/АОН?
- Ответы: 36
- Просмотры: 20888
Есть ли примеры государственно-частного партнерства при строительстве и эксплуатации аэродромов МВЛ/АОН?
Нет ли положительных примеров когда регион безвозмездно выделял землю под площадку или аэродром, вкладывался в часть инфраструктуры, а управлением и развитием занималась частная компания? Подобное ГЧП работает в аэропорту Пулково, значит наверняка оно уместно и в меньшем масштабе. Какой вариант наи...
- 28 июн 2018, 13:24
- Форум: Строительство аэродрома, организация аэроклуба, АУЦ, земельные вопросы, регистрация посадочных площадок
- Тема: Есть ли примеры государственно-частного партнерства при строительстве и эксплуатации аэродромов МВЛ/АОН?
- Ответы: 36
- Просмотры: 20888
Есть ли примеры государственно-частного партнерства при строительстве и эксплуатации аэродромов МВЛ/АОН?
Ни одного ответа? Неужели наиболее дружелюбный авиафорум вымер? Попробовал праллельно зарегиться на reaa.ru, чтобы задать этот же вопрос и до сих пор не получил подтверждения регистрации, видимо тамошние клоуны админы уже летают в гости к богам и им не до людей. Где еще можно запостить эту тему чтоб...
- 24 июн 2018, 14:23
- Форум: Строительство аэродрома, организация аэроклуба, АУЦ, земельные вопросы, регистрация посадочных площадок
- Тема: Есть ли примеры государственно-частного партнерства при строительстве и эксплуатации аэродромов МВЛ/АОН?
- Ответы: 36
- Просмотры: 20888
Есть ли примеры государственно-частного партнерства при строительстве и эксплуатации аэродромов МВЛ/АОН?
Количество вертолетных площадок вокруг и внутри Москвы обеспечивает удобство перемещения из точки А в точку Б, самолеты малой авиации, при всех своих преимуществах остаются в России скорее увлечением для души. Расположение абсолютного большинства самолетных площадок делает бессмысленным использовани...