Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Пишут картинки пропали. Исправляю. Но данные, очевидно, устарели.

И заключительная

https://tr.ru/articles/3204-polozhenie- ... st-5-lyudi

С интригой...

4 часть

https://tr.ru/articles/3196-polozhenie- ... aviaraboty

Часть очередная, про аэронавигацию

https://tr.ru/articles/3190-polozhenie- ... navigaciya

за исключением мелких неточностей За что купил, за то и продаю, ничего не выдумываю... Хотя, как сказал один из моих собеседников "я тебе навру на 30%, а кто-нибудь еще на все 80" =) Вторая часть подоспела: https://tr.ru/articles/3183-polozhenie-maloy-aviacii-v-rossii-chast-2-obuchenie

Коплю на летное образование. Образование социологическое. Подал на грант год назад - дали. Предвосхищая: на обучение в той же Орловке все равно еще копить и копить... Некоторые результаты тут: https://tr.ru/articles/3176-polozhenie-maloy-aviacii-v-rossii-chast-1-aerodromy Всего будет 4 части. В перв...

Спасибо.
Уточнил, прозвонил.
Все верно.
S7 1,3 это индивидуально, в группе 1,1.
Новосиб - в сертификате слов "первоначальная подготовка" не нашел, но по телефону говорят учим. Причем и на аэропракте, и на цессне, все мол зависит от желаний группы, которая должна быть не менее 5 человек.

Я три раза прочитал приложение к сертификату. Слов первоначальная подготовка в нем нет. КПК, переподготовка - есть. Но по телефону говорят "учим, приежайте".

Здравствуйте, Перелопатил список АУЦ с сайта ФАВТ на предмет обучения на пилота-любителя, плюс слухи и ухищрения. Выставляю на суд, может, есть чем дополнить: Получение свидетельства пилота-любителя на легкомоторный самолет: - Небосвод-авиа (760000 рублей), Тверская область, Орловка. - Аэромаг (7400...

А почему не смотрели FIS в хересе? На западных форумах одни из самых популярных, вся теория дистанционно, практический налет кто-то и за 2 недели укладывался. 100% летная погода и есть что вокруг посмотреть. Это не 2 месяца сидеть в какой-нибудь Чехии. + Тебе расходы на жилье ниже. Я так понимаю чт...

fastmak писал(а):А в Германии учат? Не увидел в таблице, значит не очень привлекательно?

Учат, конечно. Как и в Италии, Франции, Австрии, Великобритании. Беглый обзор показал, что там ценник от 10 начинается...

Ну Прибалтика на этом форуме также почитаема, как и Чехия. Однако лично мне никто на емейлы из упомянутых школ не отвечал. В ERIVу писал и через фб - никакой реакции.
Ну и ценник! Даже косвенные упоминания о десяточке - как-то дороговато.

Da-20 я бы не рассматривал как первоначальный тип. Он мудрёный, английский, да ещё и очень легкий к тому же. Управление - ручка (не штурвал), РУД справа, значит на посадке рулить только левой. Ученику не удобно. ИМХО. Эм, а на Cessna руд не справа ли? И чем принципиальные отличия ручки от штурвала?

IgorRytch писал(а):Есть частная школа в Болгарии, где учился я. Туда лучше позвонить. Тел. могу скинуть в личку.

Вы напишите прям тут почему выбрали Болгарию для обучения, в чем преимущества, какие недостатки, ценник, и тп..

При выборе школы еще советую обращать внимание на то, сколько самолетов имеется в наличии у школы, и поинтересоваться количеством доступных инструкторов. Ибо может оказаться, что самолет один, а он периодически требует сервис, и инструктор один, который не всегда может летать. Из-за этого самый бюд...