А с вами уже и не дискутируют давно, центр вселенной вы наш.
Найдено 234 результата
- 24 сен 2021, 08:31
- Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
- Тема: Катастрофические ситуации после взлёта и при заходе на посадку
- Ответы: 54
- Просмотры: 21237
Катастрофические ситуации после взлёта и при заходе на посадку
- 17 сен 2021, 12:26
- Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
- Тема: Катастрофические ситуации после взлёта и при заходе на посадку
- Ответы: 54
- Просмотры: 21237
- 17 сен 2021, 12:14
- Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
- Тема: Катастрофические ситуации после взлёта и при заходе на посадку
- Ответы: 54
- Просмотры: 21237
Катастрофические ситуации после взлёта и при заходе на посадку
При снижении со скольжением обтекание будет неравномерным, скорость сваливания самолета соответственно увеличивается в таком режиме. Этим мелочам в АУЦ С7, видимо, не учили. Это из той же оперы, что при вводе в крен увеличивается угол атаки. Зато там сауна есть и номера с мягкими койками ))) все на...
- 15 сен 2021, 16:47
- Форум: Гидроавиация
- Тема: ЯК-12М и PZL-101A на поплавках
- Ответы: 9
- Просмотры: 9863
ЯК-12М и PZL-101A на поплавках
А этот, Гаврон, красно-желтый - не тот, из-под Белгорода?
- 15 сен 2021, 16:40
- Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
- Тема: Катастрофические ситуации после взлёта и при заходе на посадку
- Ответы: 54
- Просмотры: 21237
- 14 сен 2021, 21:28
- Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
- Тема: Терминология радиосвязи: английский VS русский
- Ответы: 53
- Просмотры: 14491
- 14 сен 2021, 21:25
- Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
- Тема: Терминология радиосвязи: английский VS русский
- Ответы: 53
- Просмотры: 14491
Терминология радиосвязи: английский VS русский
Интересно, что фразеология радиообмена существенно различается в русском и английском. А вы тексты конвенции ИКАО русский и английский сравнивали? Если нет - попробуйте. Увидите, что седло на корову отлично налезет. Но это только в нашей российской реальности. А фразеология - это только маленькая ч...
- 14 сен 2021, 21:08
- Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
- Тема: Катастрофические ситуации после взлёта и при заходе на посадку
- Ответы: 54
- Просмотры: 21237
Катастрофические ситуации после взлёта и при заходе на посадку
на котором установится скорость меньше экономической Ну да, а эти, например, рассуждения тоже не из вашей "статьи"? Или они не про скорость? Имейте мужество хотя бы признать, что ошиблись, а не пытайтесь переобуваться в прыжке. Термины же "МАКСИМАЛЬНОГО УГЛА НАБОРА и МАКСИМАЛЬНОЙ ВЕР...
- 11 сен 2021, 13:52
- Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
- Тема: Терминология радиосвязи: английский VS русский
- Ответы: 53
- Просмотры: 14491
- 11 сен 2021, 13:41
- Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
- Тема: Катастрофические ситуации после взлёта и при заходе на посадку
- Ответы: 54
- Просмотры: 21237
Катастрофические ситуации после взлёта и при заходе на посадку
Профильное сопротивление имеет постоянную величину на не скоростных самолётах. Индуктивное сопротивление зависит от угла атаки крыла, и всегда больше профильного. Не понятно, почему возник вопрос об индуктивном сопротивлении? Дальше читать не стал. shura-ag , стало очевидно, что с princiles of flgh...
- 30 авг 2021, 17:34
- Форум: Библиотека. Файлы. Диски, книги... Лётные карты, сборники, диски с картами
- Тема: Требуется литература по обучению на PPL
- Ответы: 3
- Просмотры: 3346
Требуется литература по обучению на PPL
КАкие нужны? EASA? FAA? или наши, россиянские?
- 22 июл 2021, 00:30
- Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
- Тема: Катастрофические ситуации после взлёта и при заходе на посадку
- Ответы: 54
- Просмотры: 21237
- 22 июл 2021, 00:22
- Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
- Тема: Катастрофические ситуации после взлёта и при заходе на посадку
- Ответы: 54
- Просмотры: 21237
Катастрофические ситуации после взлёта и при заходе на посадку
Это печально.
В таком случае ваш опус скорее увеличит количество катастрофических последствий, нежели уменьшит их…
Ну, хоть кто-то… Спасибо, Шура, отделил тёплое от мягкого.
Отдельное спасибо за комменты в aviationexam
- 20 июл 2021, 11:06
- Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
- Тема: Катастрофические ситуации после взлёта и при заходе на посадку
- Ответы: 54
- Просмотры: 21237
Катастрофические ситуации после взлёта и при заходе на посадку
Beer100, а вот это - аргумент. Перепроверю
Хотя, все равно экономическая скорость - это непонятно что (здесь)
Хотя, все равно экономическая скорость - это непонятно что (здесь)
- 19 июл 2021, 22:13
- Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
- Тема: Катастрофические ситуации после взлёта и при заходе на посадку
- Ответы: 54
- Просмотры: 21237
Катастрофические ситуации после взлёта и при заходе на посадку
Максимальный угол набора должен быть на экономической скорости, потому что на экономическом угле атаки максимальный избыток тяги воздушного винта. Экономическая скорость полёта, это скорость максимального угла набора, указанная в РЛЭ самолёта. Экономическая скорость? Это какая Vx или Vy? если тяга ...