Найдено 663 результата
- 29 июл 2009, 01:06
- Форум: Вертолет - учимся летать
- Тема: Получение PPL - US
- Ответы: 99
- Просмотры: 48278
Re: Получение PPL - US
Из этого любопытный вывод:вертолёт для того, что бы направление ветра ему было по барабану должен быть шарообразным :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: и соосным!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Не обязательно можно кабину разместить в нижней части и пусть вращается в обратную сторону :) Хвост естественн...
- 29 июл 2009, 01:04
- Форум: Вертолет - учимся летать
- Тема: Получение PPL - US
- Ответы: 99
- Просмотры: 48278
Re: Получение PPL - US
Миш всё чему не научили или научили "криво" к сожалению во многом никак не зависит от инструкторов и иногда даже и от владельцев клуба. Я практически во всём с тобой согласен, но акценты всё же немного бы по другому расставил.Извини если, где задел.Ты знаешь не специально.Честно говоря над...
- 29 июл 2009, 00:49
- Форум: Вертолет - учимся летать
- Тема: Получение PPL - US
- Ответы: 99
- Просмотры: 48278
Re: Получение PPL - US
Так на вопрос пора отвечать, а то сейчас такого напридумываем :D Могу сразу огорчить сторонников теории "взаимовлияния НВ и РВ.Разница существует и на соосных и на бесхвостых и вообще любых вертолётах. Всё на самом деле очень просто.Вертолёт создан для полёта вперёд :mrgreen: Сопротивление при ...
- 28 июл 2009, 20:47
- Форум: Вертолет - учимся летать
- Тема: Получение PPL - US
- Ответы: 99
- Просмотры: 48278
Re: Получение PPL - US
Никто не отрицает, что там есть система обучения, а у нас её нет.Только вот кто в этом виноват?Инструктора которые тебя учили?Большинство из них как раз пытается "изобразить", что то похожее на то как учили их самих.Но прямое копирование естественно невозможно.Много ли народу приходит имен...
- 28 июл 2009, 00:50
- Форум: Вертолет - учимся летать
- Тема: Получение PPL - US
- Ответы: 99
- Просмотры: 48278
Re: Получение PPL - US
Misha дык и ты СЧИТАЙ "совершенно нормальным для любого студента, готового к получению PPL (хоть в Америке PPL и нет (с) Lt.ak :wink: ) сделать авторотацию с 1,000 футов и попасть на площадку примерно 10*20 метров. При этом не с заранее "пристрелянной" позиции, а из любого места в зон...
- 28 июл 2009, 00:39
- Форум: Аренда вертолета, Вертолет и горы
- Тема: Alouette III SA316/319
- Ответы: 124
- Просмотры: 109511
Re: Alouette III
"Лама" это Alouette II с двигателем от Alouette III.Поэтому и высотность.Третьих в России и на Украине было несколько штук.Один упал несколько лет назад.Все погибли.Вылетал из Тушино.Сейчас вроде как один летает.По крайней мере с год назад видел в Волене.
- 27 июл 2009, 19:50
- Форум: Robinson
- Тема: Прошу просветить по покупке R 44
- Ответы: 70
- Просмотры: 34917
Re: Прошу просвятить по покупке R 44
Почему может.Уже делает Собственно это вопрос внесения в сертификат организации по ТОиР, наш который, такого вида деятельности как оверхол.Сам понимаешь вопрос "технический"
- 27 июл 2009, 19:46
- Форум: Eurocopter
- Тема: SA 341 Gazelle
- Ответы: 53
- Просмотры: 64016
Re: SA 341 Gazelle
Слышал от одного из владельцев, что ресурс "родных" еврокоптеровских агрегатов больше чем у таких же, но выпущенных в Сербии.Вот только цена сильно отличается
- 27 июл 2009, 19:39
- Форум: Robinson
- Тема: Прошу просветить по покупке R 44
- Ответы: 70
- Просмотры: 34917
Re: Прошу просвятить по покупке R 44
Продления в виде привычного для России "дал денег, дали бумагу на год, два.." для Робинзонов не бывает.По крайней мере от производителя. Упомянутая организация МОЖЕТ производить оверхол АСТРО.Хотя бы потому, что они официальный сервисцентр и имеют обученный производителем персонал.Вот, что...
- 24 июл 2009, 23:40
- Форум: Вертолет - учимся летать
- Тема: управление энергией
- Ответы: 81
- Просмотры: 39519
Re: управление энергией
А у меня как у любого преподавателя,учителя, инструктора с вопросами напряжёнка:"объяснял, объяснял, сам уже понял а студент никак"(с)
- 24 июл 2009, 22:42
- Форум: Вертолет - учимся летать
- Тема: управление энергией
- Ответы: 81
- Просмотры: 39519
Re: управление энергией
Нет конечно Примеры бы какие то поинтересней что ли
- 24 июл 2009, 22:34
- Форум: Вертолет - учимся летать
- Тема: управление энергией
- Ответы: 81
- Просмотры: 39519
Re: управление энергией
так цель этих примеров на курсах несколько иная - показать и объяснить "на пальцах" почему управление энергией важно а не вбить автоматическую реакцию ... поэтому же я и привел их именно в этом thread-е ... Реакция на падение оборотов должна быть ИМЕННО ВБИТА.Знать безусловно тоже нужно и...
- 24 июл 2009, 21:30
- Форум: Вертолет - учимся летать
- Тема: управление энергией
- Ответы: 81
- Просмотры: 39519
Re: управление энергией
Любой нормальный инструктор с первого дня "долбит" курсанта:"обороты, обороты,обороты".Так же как на самолёте:"скорость,скорость,скорость".Иногда приходится даже немного провоцировать это самое падение когда видишь, что курсант не понимает или не придаёт должного значен...
- 24 июл 2009, 21:19
- Форум: Вертолет - учимся летать
- Тема: управление энергией
- Ответы: 81
- Просмотры: 39519
Re: управление энергией
Восстанавливать обороты должны учить при первоначальном обучении.И конечно не ручкой на себя, а уменьшением шага.Это даже не вопрос курсов безопасности это азы.
- 24 июл 2009, 21:16
- Форум: Вертолет - учимся летать
- Тема: управление энергией
- Ответы: 81
- Просмотры: 39519
Re: управление энергией
Если инструктор пугается близости земли значит ему рано не только учить, но и самому выполнять такие манёвры.Пусть тренируется имея запас высоты.И к Френку на курсы срочно