Привет!
Кто-нибудь из баков топливомеры снимал?
Есть подходы?
Найдено 6 результатов
- 16 янв 2016, 12:43
- Форум: Остальные иностранные самолеты
- Тема: Morane MS-880 Rallye B
- Ответы: 33
- Просмотры: 32878
- 31 июл 2015, 19:47
- Форум: Остальные иностранные самолеты
- Тема: Morane MS-880 Rallye B
- Ответы: 33
- Просмотры: 32878
Morane MS-880 Rallye B
И в Казани тоже! MS 883Olsiv писал(а):А вообще таких самолётов в России уже несколько только в Подмосковье.
- 31 июл 2015, 19:45
- Форум: Остальные иностранные самолеты
- Тема: Morane MS-880 Rallye B
- Ответы: 33
- Просмотры: 32878
Morane MS-880 Rallye B
Все MS88х - это "легкая" серия (серийный номер состоит из 4-х цифр). Думаю, что давление в амортизаторе подойдёт ко всем моделям серии, ну может быть кроме 885-й, там двигатель потяжелее. Спасибо еще раз. Есть еще проблема, вот только позвонил новому хозяину самолета. Нет у него штатного ...
- 30 июл 2015, 21:59
- Форум: Остальные иностранные самолеты
- Тема: Morane MS-880 Rallye B
- Ответы: 33
- Просмотры: 32878
Morane MS-880 Rallye B
Все MS88х - это "легкая" серия (серийный номер состоит из 4-х цифр). Думаю, что давление в амортизаторе подойдёт ко всем моделям серии, ну может быть кроме 885-й, там двигатель потяжелее. Спасибо еще раз. Есть еще проблема, вот только позвонил новому хозяину самолета. Нет у него штатного ...
- 30 июл 2015, 16:38
- Форум: Остальные иностранные самолеты
- Тема: Morane MS-880 Rallye B
- Ответы: 33
- Просмотры: 32878
Morane MS-880 Rallye B
Приветствую! Мы восстанавливаем MS.883: 115 hp 1971 г.р. К сожалению никак не можем найти Maintenance Manual. Вот сейчас нам нужно узнать давление аммортизатора передней стойки. Может знаете? Для MS880B: Передний - 24 бара Основные - 23 бара Для MS892-893: Передний - 30 бар Основные - 31 бар Спасиб...
- 30 июл 2015, 12:18
- Форум: Остальные иностранные самолеты
- Тема: Morane MS-880 Rallye B
- Ответы: 33
- Просмотры: 32878
Morane MS-880 Rallye B
У нас в клубе было два MS-883 с лайкомингом 180 л.с. Самолёт действительно как танк. Про предкрылки уже писали. Очень большая площадь закрылков. Если их выпустить в посадочное положение - можно сделать глиссаду практически сколь угодно крутой. Только выпускать их надо на MS 883 руками и на скорости...