АРК относится к ненаправленному радиооборудованию. Всенаправленное (ненаправленное) бортовое радиооборудование функционирует на частотах в диапазоне 112–118 МГц и обеспечивает пеленгацию в любом азимутальном направлении без проблем, создаваемых источниками электростатических и других помех. Такое оборудование работает по принципу создания разности фаз между двумя сигналами звуковой частоты. Ненаправленная антенна излучает опорный сигнал, а четыре антенны, питаемые радиочастотной энергией, промодулированной частотой 30 Гц, – сигнал с переменной фазой, которая зависит от направления на передающую радиостанцию. Бортовой радиокомпас автоматически измеряет разность между фазами опорного и фазопеременного сигналов, а полученная разность соотносится с углом направления на Север.
Для начала, так сказать
ЭКСПЛУАТАЦИЯ РАДИОКОМПАСА В ПОЛЕТЕ.
1. Вырулив на взлетную полосу, проверить правильность показаний АРК и ГМК (стрелка радиокомпаса на УГР-4УК должна показывать КУР=180°, шкала курсов - курс взлета).
2. Полет на ДПРС осуществлять пассивным способом, выдерживая КУР=0° по УГР-4УК.
3. Момент пролета ДПРС определять по переходу стрелки радиокомпаса с КУР=0° на КУР=180°.
4. Для переключения АРК на БПРС необходимо переключатель «Приводная ближняя - Дальняя» поставить в положение «Ближняя». При этом стрелка радиокомпаса установится в направлении БПРС.
5. Для перестройки радиокомпаса в полете на частоту запасного аэродрома необходимо:
проверить установку переключателя «Приводная ближняя - Дальняя» в положение «Дальняя»;
регулятор громкости повернуть вправо до отказа;
установить переключатель режимов в положение «Ант.»;
установить переключатель «Каналы АРК» на необходимый канал;
прослушать позывные ДПРС запасного аэродрома, установить переключатель режимов в положение «Комп.».
Стрелка указателя установится в направлении ДПРС запасного аэродрома.
