а почему не 23, -132 и -85, например ? ...iR0N писал(а):...Господа, ну вы как дети:
+24 ... -141 ... -81 ...Для ценителей точности
GPS: СК42 -> WGS84 (решение)
Модераторы: smixer, lt.ak, vova_k
Re: Левые IFR заходы по GPS (катастрофа в Петрозаводске)
AIM 4-1-9 (g)(1) ... "Traffic in the area, please advise" is not a recognized Self-Announce Position and/or Intention phrase and should not be used under any condition.
Failure to comply with this warning will result in future warnings.
Failure to comply with this warning will result in future warnings.
Re: Левые IFR заходы по GPS (катастрофа в Петрозаводске)
Ну да, как же, только дошколята этого не знают.iR0N писал(а):Господа, ну вы как дети:
Re: Левые IFR заходы по GPS (катастрофа в Петрозаводске)
Потому, что точные значения:lt.ak писал(а):а почему не 23, -132 и -85, например ? ...iR0N писал(а):...Господа, ну вы как дети:
+24 ... -141 ... -81 ...Для ценителей точности
DX 23.92
DY -141.27
DZ -80.9
Re: Левые IFR заходы по GPS (катастрофа в Петрозаводске)
самые что ни на есть точные ? ...iR0N писал(а):...Потому, что точные значения:...
AIM 4-1-9 (g)(1) ... "Traffic in the area, please advise" is not a recognized Self-Announce Position and/or Intention phrase and should not be used under any condition.
Failure to comply with this warning will result in future warnings.
Failure to comply with this warning will result in future warnings.
Re: Левые IFR заходы по GPS (катастрофа в Петрозаводске)
Ну вроде из ГОСТа взяты.lt.ak писал(а):самые что ни на есть точные ? ...iR0N писал(а):...Потому, что точные значения:...
-
zenon
- Гуру
- Сообщения: 1724
- Зарегистрирован: 03 июл 2009, 01:49
- Member of AOPA: No
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: Левые IFR заходы по GPS (катастрофа в Петрозаводске)
iR0N, спасибо за подсказку.
Re: Левые IFR заходы по GPS (катастрофа в Петрозаводске)
так может глянуть в ГОСТ ? ...iR0N писал(а):... Ну вроде из ГОСТа взяты.
AIM 4-1-9 (g)(1) ... "Traffic in the area, please advise" is not a recognized Self-Announce Position and/or Intention phrase and should not be used under any condition.
Failure to comply with this warning will result in future warnings.
Failure to comply with this warning will result in future warnings.
-
zenon
- Гуру
- Сообщения: 1724
- Зарегистрирован: 03 июл 2009, 01:49
- Member of AOPA: No
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: Левые IFR заходы по GPS (катастрофа в Петрозаводске)
Жаль, что в приложениях ГОСТа нет преобразования СК-42 в WGS-84.
Но есть коэффициенты для преобразования СК-42 в близкую П3-90.02:
DX = +23,93
DY = -141,03
DZ = -79,98
Сама же П3-90.02 переводится в WGS-84 с коэффициентами:
DX = -0,36
DY = +0,08
DZ = +0,18
(Видно, насколько близко они совпадают)
Отсюда получаем для перевода СК-42 в WGS-84:
DX = +23,57
DY = -140,95
DZ = -79,80
Но есть коэффициенты для преобразования СК-42 в близкую П3-90.02:
DX = +23,93
DY = -141,03
DZ = -79,98
Сама же П3-90.02 переводится в WGS-84 с коэффициентами:
DX = -0,36
DY = +0,08
DZ = +0,18
(Видно, насколько близко они совпадают)
Отсюда получаем для перевода СК-42 в WGS-84:
DX = +23,57
DY = -140,95
DZ = -79,80
Re: Левые IFR заходы по GPS (катастрофа в Петрозаводске)
только там ещё угловые преобразования есть ... а Россия страна большая ...zenon писал(а):...
Отсюда получаем для перевода СК-42 в WGS-84:
...
AIM 4-1-9 (g)(1) ... "Traffic in the area, please advise" is not a recognized Self-Announce Position and/or Intention phrase and should not be used under any condition.
Failure to comply with this warning will result in future warnings.
Failure to comply with this warning will result in future warnings.
-
zenon
- Гуру
- Сообщения: 1724
- Зарегистрирован: 03 июл 2009, 01:49
- Member of AOPA: No
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: GPS: СК42 -> WGS84 (решение)
Тогда надо целиком сквозное преобразование считать. 
А это ленно! Но разница не велика есть.
А это ленно! Но разница не велика есть.Re: GPS: СК42 -> WGS84 (решение)
ну я думаю все и так поняли что я язвил и занудничал по поводу "Господа, ну вы как дети ... Для ценителей точности" ...zenon писал(а):Тогда надо целиком сквозное преобразование считать.
AIM 4-1-9 (g)(1) ... "Traffic in the area, please advise" is not a recognized Self-Announce Position and/or Intention phrase and should not be used under any condition.
Failure to comply with this warning will result in future warnings.
Failure to comply with this warning will result in future warnings.
Re: GPS: СК42 -> WGS84 (решение)
Вот специально написал, что цифры округленныеlt.ak писал(а):ну я думаю все и так поняли что я язвил и занудничал по поводу "Господа, ну вы как дети ... Для ценителей точности" ...zenon писал(а):Тогда надо целиком сквозное преобразование считать.
Так нет же! все-равно прицепились Re: GPS: СК42 -> WGS84 (решение)
так округление просто интересное ...iR0N писал(а):...Вот специально написал, что цифры округленные
... кстати, если я ещё не разучился считать то поправки в районе международного вертодрома "Буньково" примерно +25, -130, -85 ... а в районе Северки примерно +24, -130, -85 ... для сравнения - Белевцы - +21, -128, -86 ...
AIM 4-1-9 (g)(1) ... "Traffic in the area, please advise" is not a recognized Self-Announce Position and/or Intention phrase and should not be used under any condition.
Failure to comply with this warning will result in future warnings.
Failure to comply with this warning will result in future warnings.
Re: GPS: СК42 -> WGS84 (решение)
А разве могут быть эти поправки для каждой местности свои? Этож вроде коэффициэнты для перехода от одной системы к другой в целом дающие равномерно одинаковую ошибку по всему земному шару. Подгонять их под деревню Гадюкино, значит терять в точности в другом месте.lt.ak писал(а):так округление просто интересное ...iR0N писал(а):...Вот специально написал, что цифры округленные
кстати, если я ещё не разучился считать то поправки в районе международного вертодрома "Буньково" примерно +25, -130, -85 ... а в районе Северки примерно +24, -130, -85 ... для сравнения - Белевцы - +21, -128, -86 ...
Насколько я помню, есть два узаконенных набора этих коэффициенов: ГОСТ и NIMA.
С ГОСТом вроде разобрались. Я свои привел опираясь на ГОСТ 51794-2001 : 23.92, -141.27, -80.91 (считаются из ГОСТа в два этапа)
Документ EPSG::1267 эти цифры подтверждает, приводя их явно как: 23.92, -141.27, -80.9
Теперь про NIMA:
Там явно эти цифры приведены как: 28, -130, -95.
Каким набором пользоваться каждый решает сам. Мне лично ближе ГОСТ.
Тем более, что на местности разница между этими двумя наборами вроде в самом худшем случае не превысит 20 метров.
Более подробно про коэффициэнты здесь: http://gis-lab.info/qa/datum-transform-sets.html
Про сравнение ГОСТа и NIMA хорошо написано тут: http://gis-lab.info/qa/wgs-pul-compare.html
-
Constantin
- Почетный SAONовец
- Сообщения: 152
- Зарегистрирован: 04 сен 2007, 13:50
- Member of AOPA: No
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: GPS: СК42 -> WGS84 (решение)
iR0N писал(а):А разве могут быть эти поправки для каждой местности свои?lt.ak писал(а):так округление просто интересное ...iR0N писал(а):...Вот специально написал, что цифры округленные
кстати, если я ещё не разучился считать то поправки в районе международного вертодрома "Буньково" примерно +25, -130, -85 ... а в районе Северки примерно +24, -130, -85 ... для сравнения - Белевцы - +21, -128, -86 ...
Ну вы даете! Если летчик грамотный, то перед полетом он обязательно рассчитывает точку смены коэффициентов, сокращенно ТСК.
Если, например, из Северки лететь в Белевцы, то ТСК расчетная будет где-то над Воронежем, - известный факт.
ТСК может быть две или три на маршрут. Можно чаще. Не возбраняется.
Единственно поправлю lt.ak, при всем уважении, в Белевцах, все же +20.2, -127.6, -85 - да, где-то так.
The difficult we do at once; the impossible takes a little longer...