бесплатная европейская база вопросов JAA ATPL!

Сообщение

acuba · #1 Сообщение **acuba** » 12 авг 2008, 01:57

вот, если кому скучно на ночь глядя будет и нечем себя занять

http://www.jaaquestions.org/ATPL/index.php

как говорится, онанируйте на здоровье

п.с. касается также желающих получить европейский JAA IR рэйтинг, большинство вопрсов попадают в категорию

Jan · #2 Сообщение **Jan** » 30 сен 2008, 00:30

Воспользовался демо-эказменом - 10 вопросов. 75% правильно. При том, что характер вопросов часто ускользал - "Если вы летите на высоте FL450, вес, ветер, расстояние, загрузка, длина taxi, температура, что-то там еще, то где будет точка принятия решения на возврат? ". Или еще лучше - "Если до платформы в море лететь 2 часа на вертолете, а endurance - 3 часа, то при каких условиях можно вылетать? Погода, ветер, запасной аэродром на расстоянии... ". Не удивительно, что большинство забывает всю эту премудрость сразу после экзамена. Хотя вещи, безусловно, очень полезные..

Поонанировал и отступил. Судя по характеру вопросов - это все то, что в советском вузе медленно изучали в течение 5 лет, сдавая понемногу все. А тут мало того, что экстерном, так еще и сразу половину всего материала сдавать надо.

#3 Сообщение **502** » 30 сен 2008, 00:38

Jan писал(а):Воспользовался демо-эказменом - 10 вопросов. 75% правильно.

Jan · #4 Сообщение **Jan** » 30 сен 2008, 00:43

Сам удивился. Потому как половину тыкал наугад.

#5 Сообщение **502** » 30 сен 2008, 00:54

Пол-очка тебе за старание набросили?

acuba · #6 Сообщение **acuba** » 30 сен 2008, 01:58

Jan писал(а):Сам удивился. Потому как половину тыкал наугад.

ну тогда можно и на экзамен ехать тыкать

только вот надо чтобы школа допуск на экзамен нарисовала, а это сложнее, ибо школы дрожжат за свои репутации ( в приличных странах во всяком случае) и прогресстестов допуск не подпишут. так что предётся наугад долго тыкать

acuba · #7 Сообщение **acuba** » 30 сен 2008, 04:19

Jan писал(а):"Если вы летите на высоте FL450, вес, ветер, расстояние, загрузка, длина taxi, температура, что-то там еще, то где будет точка принятия решения на возврат? "

это тебе обязательно пригодится на вертолёте, именно этот flight level!
для вертаков свой экзамен по принцыпам полётаи нет экзамена по performance

Jan · #8 Сообщение **Jan** » 30 сен 2008, 09:37

502 писал(а):Пол-очка тебе за старание набросили?

Нет, что ты, за знания конечно же..

Jan · #9 Сообщение **Jan** » 30 сен 2008, 09:39

acuba писал(а):
ну тогда можно и на экзамен ехать тыкать

Нет, я еще пока не готов в полной мере

Misha · #10 Сообщение **Misha** » 30 сен 2008, 16:03

acuba писал(а):вот, если кому скучно на ночь глядя будет и нечем себя занять
http://www.jaaquestions.org/ATPL/index.php

как говорится, онанируйте на здоровье

п.с. касается также желающих получить европейский JAA IR рэйтинг, большинство вопрсов попадают в категорию

Попробовал вчера в ночи навигацию - 73% правильных ответов (не наугад), по 36 секунд на ответ.
Учиться надо...

Jan · #11 Сообщение **Jan** » 30 сен 2008, 18:18

Вот и я о том же!

acuba · #12 Сообщение **acuba** » 30 сен 2008, 20:45

Misha писал(а):
Попробовал вчера в ночи навигацию - 73% правильных ответов (не наугад), по 36 секунд на ответ.
Учиться надо...

какие вы все умные

а люди месяцами готовятся

Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.