Информация по БП№21-2014. (Для тех, у кого шасси не приварены на заводе)

[502]

25.11.14 при выполнении перегоночного рейса по маршруту Ульяновск
(Баратаевка) - Самара (Курумоч) (без пассажиров), в 22 ч 51 мин (18 ч 51 мин UTC)
в аэропорту Самара (Курумоч) произошла авария самолета В300 RA-02778 ОАО
«Эйр Самара» (имеет сертификат эксплуатанта на выполнение коммерческих
перевозок).
По предварительной информации, заход на посадку на аэродром Самара
(Курумоч) в ПМУ осуществлялся с МКпос=229° по системе ILS. В процессе
выполнения захода на посадку экипаж выпустил механизацию крыла в посадочное
положение, однако шасси не было выпущено. Контрольная карта «Final approach»
экипажем не выполнялась, положение шасси не контролировалось. При снижении
по глиссаде последовательно сработала сигнализация EGPWS (Too Low Gear Alert,
Caution Terrain Alert, Too Low Terrain Alert, Terrain Ahead Pull Up Alert), однако
экипаж воспринимал это как ложное срабатывание системы. В процессе
приземления с невыпущенным шасси самолет получил серьезные повреждения
нижней части фюзеляжа, двигателей и воздушных винтов. Экипаж самолета не
пострадал.

[rubaga]

Не радует