Москва Аэрофлот.

[Ton]

23.03.08 в Авиаторах показали летные заведения РФ. Аэрофлот создает подразделение для обучения пилов на комерческой основе,
на самолетах DA40 и DA42. Начало обучения с сентября 2008г.

[su27]

Поглядим...

[502]

Прям машина времени. Тут авиаторы еще не показывали

Как там, в будущем, все нормально?

[su27]

Пока неплохо, тема интересная и крупных ляпов нет.
Растут "Авиаторы".

[Jan]

Рассказали, что обучение - 18 месяцев, всего мест на 120 человек. Начало обучения - сентябрь 2008 года.

Основные жалобы - Як-18 - устаревшая модель, компьютеров нет, кого на них готовить - непонятно.

[Ton]

Непонятное объединение Ульяновска и Сасова. И кореспонденты приувеличели что в год СЛУГА выпускает 30 пилотов. В 2008г. выпустят 18 человек.

[челавиа]

Да-40 и Да-42 хорошие самолеты, но одно из условий аэрофлота - самолеты должны быть сертифицированы в России, их уже сертифицировали или еще думают? Также должны быть тренажеры, и все это до сентября? На самолетах должна быть установлена ПОС, на Да-42 она рекомендуется вроде, как аварийная. Для Даймондов желательно ангарное хранение. За полгода..., что-то как-то нереально для России. Поставки по тендеру - в течение 2008 г., окончание тендера - 15 апреля 2008г.
Хотя, если есть возможность, хороший выбор, но сроки как-то кажутся нереальными.

[Ton]

Пол года еще теория, через год может и начнут летать.

[AndreyE]

всего 120 мест на коммерческой? себе в убыток или где столько платежеспособных в РФ? Это ж вам не Индия....

[Ton]

А вот Аэрофлот откроет такую школу и Индусы будут у них учиться. Сейчас в Сасово учатся.

[Ton]

Прям машина времени. Тут авиаторы еще не показывали

Как там, в будущем, все нормально?

Включил машину времени,посмотрел очередной выпуск Авиаторов.
Передача так себе.

[su27]

Ветку пора переименовать в "Авиаторы на НТВ"

30 марта, 11:25
Выпуск двадцать шестой (шестьдесят седьмой)
Зачем самолетам «стиральные доски»? Сколько стоит квадратный метр ВПП? И для кого на ней рисуют «зебру»? «Авиаторы» увидели, как строят современные полосы.

Эволюция авиационного шасси.
Почему шасси появилось раньше самолета? Зачем лайнеру гусеницы, а «ишаку» — лыжи? И где делают авиационный шиномонтаж?

Кто лучше в небе — «Дельфин» или «Альбатрос»? Почему у реактивной «элки» двигатель от запорожцев? И почему «элки» не боятся сесть в лужу? Мы поднялись в воздух на знаменитой «летающей парте».

Вот про Л-ки интресно глянуть

[ihotel]

Интересно, а в аренду они дают свои diamond?

[lt.ak]

Интересно, а в аренду они дают свои diamond?

и дают, и поддают ... а если посмотреть на дату сообщений ? ... да и вообще ознакомится с историей вопроса существования "школы Аэрофлота" ? ...