История "линейки" вертолётов Robinson

[Андрей 834]

Robinson R22 Beta II (1996 г.)
Установлен более мощный двигатель Textron Lycoming O-360-J2A с пониженной до 131 л.с. (вместо номинальной 180 л.с.) мощностью. Появляются: обогрев карбюратора, регулятор оборотов НВ, улучшенный регулятор частоты вращения, увеличенный масляный радиатор, Т-образная РЦШ, автоматическая муфта сцепления, двери с иллюминаторами и тормоз несущего винта. Крейсерская скорость 90 узлов. Расход топлива 35 литров в час. Шум в кабине снижается акустической пеной. Цена $ 135000.

r22-450-3.jpg (176.14 КБ) 6663 просмотра

r22_under_the_seat_storage_1.jpg (856.19 КБ) 6663 просмотра

[Андрей 834]

Robinson R22 Mariner II (1996 г.)
Модифицированный R22 Mariner, имевший больший резерв мощности (и времени полёта) с коррозионно-стойкой конструкцией вертолёта. Шасси поплавковое. Пилот по манометру контролирует давление в поплавках. Есть дополнительные колёса для обслуживания на земле. От сухопутного варианта он отличается также наличием небольшой горизонтальной поверхности на нижней секции вертикального оперения.

0710123.jpg (98.3 КБ) 6663 просмотра

1677940.jpg (56.37 КБ) 6663 просмотра

[Андрей 834]

Robinson R22 Agricultural (... г.)
Сельскохозяйственная модификация R22, оснащёна комплектом для распыления Apollo Helicopter Services DTM-3: емкость бака, крепящегося внизу к шасси при помощи 4-х болтов - 151 л, а длина штанги распылителя - 7,31 м. Установка комплекта - 5 мин одним человеком.

[Андрей 834]

Robinson R22 Police (... г.)
Вариант со специальным оборудованием связи и дополнительной ручкой управления с левой стороны. Более мощный электрический генератор (70 А) для поискового прожектора с ксеноновыми лампами, громкоговорителя, сирены, ответчика управления воздушным движением.

[Андрей 834]

Robinson R22 External Load (... г.)
Вариант с дополнительным грузовым крюком, предназначенным для переноса груза весом 181 кг, подвешенного под фюзеляжем.

[Андрей 834]

Maverick (1999 г.)
Беспилотный вариант вертолёта R22. Разработан Frontier Systems. Этот БПЛА, вместе с компанией, позже был приобретен Boeing Phantom Works. Четыре БЛА оснащены инфракрасными оптоэлектронными системами Wescam. Закуплены ВМС США в 2003 году.

Renegade (2005 г.)
Беспилотный вариант R22 разработки "Boeing"; использовался как тестовый стенд для испытаний оборудования БЛА A60 Hummingbird.

(фотографии под грифом "секретно")

[Андрей 834]

Robinson R22 GT ("Glass Trainer")

(фотографий пока нет)

[Андрей 834]

Robinson R44 Astro (1990 г. - первый полёт, 1992 г. - сертификация)
вариант с двигателем Lycoming O-540. Цена $ 235000.

r44_lv-zhw.jpg (17.24 КБ) 6654 просмотра

[Андрей 834]

Robinson R44 Newscopter (1997 г.)
Стабилизированная платформа с системой камер FLIR Systems UltraMedia RS, аудиосистема Geneva, две камеры Elmo, четыре монитора и комплект передающей аппаратуры для трансляций "живого" изображения в прямой эфир.

_MG_9104.jpg (188.23 КБ) 6653 просмотра

1900713.jpg (182.25 КБ) 6653 просмотра

1991680.jpg (64.85 КБ) 6653 просмотра

[Андрей 834]

Robinson R44 Police (1997 г.)
Полицейская версия оборудуется бортовой системой электропитания напряжением 28 вольт. В состав оборудования входят гиростабилизированная инфракрасная видеокамера Inframetrics IRTV445G или Wescam12DS, смонтированная в носовой части фюзеляжа, с плоским жидкокристаллическим монитором, прожектор Spectroiab SX-5E Starburst, смонтированный под фюзеляжем, приемопередатчики FM диапазона, видеомагнитофон, система громкого оповещения/сирена, оборудование системы Lojack, микроволновый передатчик и двери передней части салона со стеклянными колпаками. Модифицированная система управления циклическим шагом несущего винта обеспечивает управление вертолетом из левого кресла, с учетом установки жидкокристаллического монитора. Удлиненные посадочные шасси обеспечивают дополнительное пространство для размещения прожектора под фюзеляжем. Аккумуляторная
батарея перенесена в хвостовой обтекатель для компенсации веса оборудования инфракрасной камеры.

1240741.jpg (102.16 КБ) 6653 просмотра

[Андрей 834]

Robinson R44 Clipper (1999 г.)
Вариант с поплавками для посадки на воду.

7564.jpg (28.03 КБ) 6652 просмотра

7568.jpg (24.58 КБ) 6652 просмотра

2024925.jpg (84.53 КБ) 6652 просмотра

[Андрей 834]

Robinson R44 Raven (2000 г.)
Модель с карбюраторным двигателем Lycoming O-540-F1B5. Металлические шасси, предназначены для посадки на твердый грунт. Вводятся регулируемые педали, гидроуселитель РЦШ, эластомерные подшипники ГШ рулевого винта. Ресурс до капремонта увеличивается с 2000 до 2200 часов.

1547124.jpg (214.72 КБ) 6652 просмотра

r44_krb.jpg (51.35 КБ) 6652 просмотра

2118754.jpg (131.55 КБ) 6652 просмотра

r44_oo-pmg.jpg (18.64 КБ) 6652 просмотра

[Андрей 834]

Robinson R44 II (2002 г.)
?

[Андрей 834]

Robinson R44 Raven II (2002 г.)
Инжекторный двигатель Lycoming IO-540-AE1A5, увеличена ширина лопастей несущего винта и для шумоподавления скруглены законцовки лопастей несущего и рулевого винтов, металлическое шасси и оборудование для выполнения ночных полётов, новая электросистема 28В, 70А.

0784685.jpg (117.5 КБ) 6649 просмотров

6534.jpg (29.73 КБ) 6649 просмотров

0862354.jpg (98.87 КБ) 6649 просмотров

1980935.jpg (109.24 КБ) 6649 просмотров

2179849.jpg (78.54 КБ) 6649 просмотров

r44_g-timc.jpg (23.63 КБ) 6649 просмотров

r44_n944dm.jpg (61.71 КБ) 6649 просмотров

[Андрей 834]

Robinson R44 Clipper II (2003 г.)
Вариант Raven II с поплавками для посадки на воду (стационарными или аварийными). Защита от коррозии. Низкий центр тяжести. Прилагаются колёса. В варианте со свёрнутыми поплавками, резервуар из углеродистого волокна с сжатым гелием расположен под передним сидением.

8000.jpg (25.7 КБ) 6646 просмотров

8543.jpg (31.18 КБ) 6646 просмотров