Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Jan писал(а): До Napa далековато.

От Сан Диего.

Jan писал(а):

Jan писал(а): До Napa далековато.

От Сан Диего.

то есть решил в Bay Area не заглядывать ? ...

Почему это? . Просто начало - в Сан Диего. А далее - по твоим рекомендациям.

Не совсем Bay Area . В окрестностях LA (20 миль севернее Малибу) TwinAir Helicopters http://www.twinair.net. Владелец - итальянец Yoyo. Очень внятный парень. Два R22, два R44 (один сейчас на оверхоле). На втором я как раз сейчас делаю свой PPL. При наличии валидации - аренда возможна. Для R44 - что-то в районе $440 в час.

Ян, Yosemite - вряд ли... Сама хотела бы. Национальные парки - посадка невозможна. Пролет не ниже 3000 футов. Если Вам удастся - поделитесь опытом.

Из маршрутов http://www.bigbear.com/. Красивое озеро в горах 135 миль от Лос Анджелеса. Лоджинг, ресторан. Должна была сегодня полететь но не было погоды.
Если еще чего интересное будет порекомендовано - готова поделиться.

Флайт-планы не нужны. Ни для ночных ни для каких полетов. Если только для собственной безопасности (если не дай бог что, чтобы хватились и организовали поиски)

Полезный ресурс http://www.skyvector.com - чарты и метеоусловия в аэропортах онлайн.

Очень интересно, спасибо за ссылки.

meribel писал(а):Два R22, два R44 (один сейчас на оверхоле). На втором я как раз сейчас делаю свой PPL.

Спасибо за ссылку на чарты. Расскажите в соответствующем разделе про ваше обучение, пожалуйста. Чем подробнее - тем лучше.

Misha писал(а):

meribel писал(а):Два R22, два R44 (один сейчас на оверхоле). На втором я как раз сейчас делаю свой PPL.

Спасибо за ссылку на чарты. ...

так ты не знал про SkyVector ? ... ... там еще полезное кроме самих charts и METAR-ов, нажми правую кнопку мыши над chart-ом ...

Обалдеть! "Как много нам открытий чудных..." На Гавайщине сейчас (09-30 утра) штиль и погода хорошая - скоро надеюсь там полетать

А по Европам такое есть??? Вот прям в таком виде?

Misha писал(а):Обалдеть! "Как много нам открытий чудных..." На Гавайщине сейчас (09-30 утра) штиль и погода хорошая - скоро надеюсь там полетать

Если не секрет, в каких числах и на каком острове ? Интерес не праздный

Точно не определился (тетя из Liberty Travel пока не ответила на мое письмо - видимо, в отъезде, завтра буду звонить). Но на Гавайях планирую быть с 24 июля по 6 августа, при этом дней 7-9 - на Большом острове (он же - Hawaii Isl.), где предварительно договорился о нескольких уроках горных полетов на R44. Где проведу остальное время - еще не решил: на Мауи в свое время мне показалось скучновато, Оаху весь объезжен... В общем, думаю пока.

Есть рекомендации? Буду благодарен.

Кстати, не сообразил сразу (дегустирую Brunello di Montalcino) - Вы, стало быть, тоже собираетесь в те края? Было бы здорово познакомиться лично...

Misha писал(а):Точно не определился (тетя из Liberty Travel пока не ответила на мое письмо - видимо, в отъезде, завтра буду звонить). Но на Гавайях планирую быть с 24 июля по 6 августа, при этом дней 7-9 - на Большом острове (он же - Hawaii Isl.), где предварительно договорился о нескольких уроках горных полетов на R44. Где проведу остальное время - еще не решил: на Мауи в свое время мне показалось скучновато, Оаху весь объезжен... В общем, думаю пока.

Есть рекомендации? Буду благодарен.

Значит, не пересечемся - я в тех краях раньше буду...

Думаю, Hawaii еще скучнее Maui будет, хотя понятие скуки/веселья у каждого свои...

Если будете летать в Mauna Loa Helicopters, передавайте Бену (владельцу) от меня (Владимира) привет, надеюсь, вспомнит

vova_k писал(а): Значит, не пересечемся - я в тех краях раньше буду...

Если будете летать в Mauna Loa Helicopters, передавайте Бену (владельцу) от меня (Владимира) привет, надеюсь, вспомнит

Жаль, что не пересечемся Бену Футсу привет передам - я с ним как раз и переписываюсь (хотя, может, это его секретарша мейлы пишет?). Кстати, меня удивило, что Бен пока ни словом не обмолвился ни про визу М1, ни про TSA - хоть я сразу написал, что "Russian helicopter private pilot". Может, при встрече сделает круглые глаза и скажет типа: "Нет визы М1? Не получено "добро" от TSA? - но ЭТО же было очевидно!" Пока же мы с ним сошлись в том, что полеты надо начинать рано утром, поскольку "we highly recommend morning flights for the mountain course as the clouds often move in in the afternoon"...

Что касается "веселья" - то на Мауи был с женой и дочкой лет 8-9 назад. Мы останавливались в Kea lani Resort (Юг-Юго-Запад острова), а вечерняя жизнь, по слухам, била в Лахайне (Запад). Ну, мы съездили туда раз безрезультатно - зато возвращались назад в кромешной тьме (часов в 10 вечера), как по российской глубинке. К водопаду поехали - получили водопадИК... Ну, прогулки на лодке по мангровым зарослям... (тогда я еще не летал). В любом случае, Биг айленд побольше Мауи будет - да и школа там хеликоптерная с приличными горами...

Misha писал(а):

vova_k писал(а): Значит, не пересечемся - я в тех краях раньше буду...

Если будете летать в Mauna Loa Helicopters, передавайте Бену (владельцу) от меня (Владимира) привет, надеюсь, вспомнит

Жаль, что не пересечемся Бену Футсу привет передам - я с ним как раз и переписываюсь (хотя, может, это его секретарша мейлы пишет?). Кстати, меня удивило, что Бен пока ни словом не обмолвился ни про визу М1, ни про TSA - хоть я сразу написал, что "Russian helicopter private pilot". Может, при встрече сделает круглые глаза и скажет типа: "Нет визы М1? Не получено "добро" от TSA? - но ЭТО же было очевидно!" Пока же мы с ним сошлись в том, что полеты надо начинать рано утром, поскольку "we highly recommend morning flights for the mountain course as the clouds often move in in the afternoon"...

не нужно тебе ни M1 ни TSA ...

meribel писал(а):Из маршрутов http://www.bigbear.com/. Красивое озеро в горах 135 миль от Лос Анджелеса. Лоджинг, ресторан.

Слетала. Отзываю референс. Того не стоило. Ни лоджинга, ни нормальной еды. Лучше вдоль побережья с остановками на ланч в Санта Барбаре или Pismo Beach.