Предлагаю создать аэроклуб. Москва

[SergeyZubkov]

Всем заинтересованным лицам и сочувствующим!

Организационное собрание аэроклуба состоится 15 марта 2015 года на ПП "Воскресенск" в 11:00.

В наличии:
7 человек (присутствие подтвердили );
CESSNA-150 (находится на аэродроме).

Цифры:
1. первоначальный взнос 200-250 тыс. руб. (возможна рассрочка до 6 мес.)
2. Cessna 150/172 (как решим на собрании)
3. ежемесячный платеж на первые пол года 5-7 тыс. руб.
4. площадка на М4 (70%-я договоренность)

Если кто-то, в принципе, рассматривает свое членство в таком аэроклубе как реальное и желает принять участие в собрании - просьба отметиться на почте:
RW-AeroClub@mail.ru (желательно с контактами и доп. комментариями). Я обязательно перезвоню.

[leksey]

Добрый день Господа! Иногда захожу на вашу ветку и смотрю как продвигается у Вас дело. Предлагаю пойти по другому пути. У нас уже есть зарегистрированный АЭРОКЛУБ, есть база для хранения и обслуживания самолетов, есть самолеты. Приглашаю к нам в АЭРОКЛУБ АЛПИНА-АВИА,

Кстати, да. Отличное предложение!
В наше время надо идти по пути консолидации, а не создании кучи отдельных клубов-островков.

[SergeyZubkov]

Добрый день Господа! Иногда захожу на вашу ветку и смотрю как продвигается у Вас дело. Предлагаю пойти по другому пути. У нас уже есть зарегистрированный АЭРОКЛУБ, есть база для хранения и обслуживания самолетов, есть самолеты. Приглашаю к нам в АЭРОКЛУБ АЛПИНА-АВИА,

Кстати, да. Отличное предложение!
В наше время надо идти по пути консолидации, а не создании кучи отдельных клубов-островков.

Про консолидацию согласен. Но почему надо консолидироваться вокруг собственности одного-конкретного человека?

[SVP]

Про консолидацию согласен. Но почему надо консолидироваться вокруг собственности одного-конкретного человека?

Ну, хотя бы потому, что она у него уже есть и он готов ей поделиться ради общего дела.
Это просто в разы проще, чем искать единомышленников и разрсраться влоскуты на первом же собрании на тему какой борт покупать

[leksey]

Добрый день Господа! Иногда захожу на вашу ветку и смотрю как продвигается у Вас дело. Предлагаю пойти по другому пути. У нас уже есть зарегистрированный АЭРОКЛУБ, есть база для хранения и обслуживания самолетов, есть самолеты. Приглашаю к нам в АЭРОКЛУБ АЛПИНА-АВИА,

Кстати, да. Отличное предложение!
В наше время надо идти по пути консолидации, а не создании кучи отдельных клубов-островков.

Про консолидацию согласен. Но почему надо консолидироваться вокруг собственности одного-конкретного человека?

Ну например для того чтобы заниматься полетами, а не чем-то посторонним, но тоже необходимым.

[SergeyZubkov]

Про консолидацию согласен. Но почему надо консолидироваться вокруг собственности одного-конкретного человека?

Ну, хотя бы потому, что она у него уже есть и он готов ей поделиться ради общего дела.
Это просто в разы проще, чем искать единомышленников и разрсраться влоскуты на первом же собрании на тему какой борт покупать

Странно... Вы, как будто, даже и не читали...

[SergeyZubkov]

Ну например для того чтобы заниматься полетами, а не чем-то посторонним, но тоже необходимым.

Я думаю, что пока обсуждать больше нечего. С начала дискуссии прошел год. Разговор закольцевался. И поэтому:

Всем заинтересованным лицам и сочувствующим!

Организационное собрание аэроклуба состоится 15 марта 2015 года на ПП "Воскресенск" в 11:00.

В наличии:
7 человек (присутствие подтвердили );
CESSNA-150 (находится на аэродроме).

Цифры:
1. первоначальный взнос 200-250 тыс. руб. (возможна рассрочка до 6 мес.)
2. Cessna 150/172 (как решим на собрании)
3. ежемесячный платеж на первые пол года 5-7 тыс. руб.
4. площадка на М4 (70%-я договоренность)

Если кто-то, в принципе, рассматривает свое членство в таком аэроклубе как реальное и желает принять участие в собрании - просьба отметиться на почте:
RW-AeroClub@mail.ru (желательно с контактами и доп. комментариями). Я обязательно перезвоню.

[SergeyZubkov]

Напоминаю:

Всем заинтересованным лицам и сочувствующим!

Организационное собрание аэроклуба состоится 15 марта 2015 года на ПП "Воскресенск" в 11:00.

В наличии:
7 человек (присутствие подтвердили );
CESSNA-150 (находится на аэродроме).

Цифры:
1. первоначальный взнос 200-250 тыс. руб. (возможна рассрочка до 6 мес.)
2. Cessna 150/172 (как решим на собрании)
3. ежемесячный платеж на первые пол года 5-7 тыс. руб.
4. площадка на М4 (70%-я договоренность)

Если кто-то, в принципе, рассматривает свое членство в таком аэроклубе как реальное и желает принять участие в собрании - просьба отметиться на почте:
RW-AeroClub@mail.ru (желательно с контактами и доп. комментариями). Я обязательно перезвоню.

[SergeyZubkov]

Завтра в 11:00.

[SergeyZubkov]

Сегодня состоялось наше первое собрание. Всё прошло хорошо. Набросали канву, разошлись обдумывать и писать устав.
Нас 5 человек +2 интересующихся +2 сомневающихся.

В связи с этим опрос:
"Вы решили вступить в аэроклуб, какой самолет обязательно должен быть в аэроклубе? Наличие какого самолета может повлиять на Ваше решение о вступлении?"

[SergeyZubkov]

Друзья, две конкретные просьбы о помощи:

1. Киньте ссылки на сайты иностранных аэроклубов (если у кого есть).
2. Хотелось бы почитать документы иностранных аэроклубов (уставы и т.п.), можно на языке оригинала, для общего понимания мирового опыта. ))

Спасибо.

[Vladtop]

Аэроклуб в Лаппеэнранте, Финляндия - http://www.liy.fi. Два самолета и планеры. На главной странице коротко на английском языке, а здесь более подробно о том, что касается условий пользования самолетами и пр., но на финском языке. На сайте еще много полезной информации, но также все на финском. Тем не менее гуглопереводчик справляется. Успехов!

[SergeyZubkov]

Аэроклуб в Лаппеэнранте, Финляндия - http://www.liy.fi. Два самолета и планеры. На главной странице коротко на английском языке, а здесь более подробно о том, что касается условий пользования самолетами и пр., но на финском языке. На сайте еще много полезной информации, но также все на финском. Тем не менее гуглопереводчик справляется. Успехов!

Спасибо огромное!

[SergeyZubkov]

Приветствую всех.
В сложные, кризисные времена людям свойственно объединяться.
Хотел напомнить о данной теме.