Ту-154 на Чкаловском

[Vovacii]

Самолет выполнял облет после долгой стоянки, экипаж чудом посадил машину.

[engin]

просто в рубашки родились !!!!

[zenon]

А что там за отказы были? Почему он так рыскает и вообще раскачивается по всем осям? Бустеры? Гидравлика?

[LSA]

Вот это полёт! Посмотрите все три ролика, которые рядом по вышеуказанной ссылке. Надо же в 2000 г. был на этой "тушке" пассажиром.

[zenon]

29 апреля военные пилоты с Чкаловского аэродрома совершили не побоюсь этого слова ЧУДО. Самолет должен был пройти летные испытания после 10-летней стоянки и профилактики. Сразу после взлета у борта случился отказ по всем органам управления, кроме педалей (руль направления, тот, что на киле) и управления двигателями. Самолет в воздухе стал себя вести очень нестабильно, максимальная высота полета была не более 300 метров, при этом происходили постоянные крены с борта на борт иногда на закритические углы (самолет иногда практически вставал на крыло, что для этого типа - смертельно). Пару раз борт снижался настолько низко, что скрывался за деревьями и все наблюдающие начинали уже высматривать столб дыма. Все сходились на одной мысли - так самолеты летать не могут, тем более с таким "капризным" планером, как у ТУ-154. С первого захода сесть не смогли - помешали крены, не смогли поймать момент выравнивания, ушли с горем пополам на второй круг. Со второго захода сели.

Худшего кошмара себе и представить сложно...

[Mikle]

да, это тебе не Ижма... за такие посадки действительно надо награждать орденами.

[engin]

Показал ролик специалистам УТЦ :
Либо героические летчики - либо грубейшая ошибка экипажа ( не буду писать, какая ошибка могла бы привести к такому поведению самолета, по их мнению, подождем результатов официальноготрасследования), но все же , в любом случае посадить самолет с таким состоянием управления - большое везение !

[ckai macter]

да, это тебе не Ижма... за такие посадки действительно надо награждать орденами.

За такие посадки надо давать ГЕРОЕВ!!!!!

[Технократ]

Левый интерцептор отклонен
http://s003.radikal.ru/i204/1105/a3/eca06097dc8b.jpg

[SVP]

Блин, но как?

Как им это удалось?

Вспоминая отчет Таскаева, интуитивно чувствуешь грань машина-человек....

Но тут - что-то мистическое. Он за три фрагмента видео упасть должен был раз 20

Сннимаю шляпу в реверансе перед летчиками. Фантастика какая-то

[vova_k]

Должен заметить, что в свое время в Штатах (?) была похожая ситуация с пассажирским самолетом, когда в результате полного отказа гидравлики единственным органом управления остались РУДы. Экипаж, тем не менее, решил бороться до конца и посадил самолет (правда, прилично раздолбавши его). Думаю, в интернете легко можно найти подробности.

[lt.ak]

United Airlines Flight 232
Japan Airlines 123
Lufthansa City-Line 5386

http://www.nasa.gov/offices/oce/appel/a ... story.html

[engin]

Такой же случай был и у нас ( не могу пока найти ссылку), экипаж перед посадкой выключил двигатели, сел в поле удачно.
Правда героями их не сделали, т.к. причиной была ошибка экипажа, а потом борьба с последствиями, в том случае удачная.

[Eclips]

Поговорил сегодня с ребятами из Чкаловского, описали ситуацию в подробностях... Жаль не могу пока тут выложить.

[shura-ag]

Поговорил сегодня с ребятами из Чкаловского, описали ситуацию в подробностях... Жаль не могу пока тут выложить.

А может тогда скажете хотя бы, у них все же была потеря управляемости по тангажу и крену, или же наоборот был обрыв РН. Просто на одной фотографии было видно, что элероны и РВ вроде работали. Что же так могло раскачивать самолет?