Объявлений с продажей и рекламы услуг НЕТ!
https://saon.ru/forum/
Воздушный кодексСтатья 131. Обязательное страхование ответственности владельца воздушного судна перед третьими лицами
1. Страхование ответственности владельца воздушного судна перед третьими лицами за вред, причиненный жизни или здоровью либо имуществу третьих лиц при эксплуатации воздушного судна, является обязательным.
См. Обзор практики рассмотрения споров, связанных с исполнением договоров страхования, направленный информационным письмом Президиума Высшего Арбитражного Суда РФ от 28 ноября 2003 г. N 75
2. При выполнении полетов и авиационных работ в воздушном пространстве Российской Федерации минимальный размер страховой суммы устанавливается в размере не менее чем два минимальных размера оплаты труда, установленных федеральным законом на момент заключения договора страхования, за каждый килограмм максимального взлетного веса воздушного судна.
3. При выполнении международных полетов и авиационных работ в воздушном пространстве иностранных государств минимальный размер страховой суммы устанавливается в соответствии с законодательством соответствующего иностранного государства.
ckai macter писал(а):Посмотрел уже ВК ! Вроде ст 132 обязательное.
Но непонятно эта страховка обезличеная или на каждого кто летает на данном вс своя, свой полис?
Статья 132. Обязательное страхование жизни и здоровья членов экипажа
воздушного судна
1. Страхование жизни и здоровья членов экипажа воздушного судна при исполнении
ими служебных обязанностей является обязательным.
ЛОДОЧНИК писал(а):1. Страхование жизни и здоровья членов экипажа воздушного судна при исполнении
ими служебных обязанностей является обязательным.
А можно узнать какой документ указывает, что не применимы договорные отношения работодателя с членом экипажа АОН?DeDan69 писал(а):ЛОДОЧНИК писал(а):1. Страхование жизни и здоровья членов экипажа воздушного судна при исполнении
ими служебных обязанностей является обязательным.
"Служебная обязанность" может возникнуть либо из договорных отношений (договор с работодателем), либо из исполнения обязанностей по гос.службе (армия, милиция и т.д.). Т.к. ни одно, ни другое для члена экипажа ВС АОН не применимо, то и страховка не обязательна (Если, конечно, речь об АОН идет, а не об авиакомпании).
Речь об АОН ребята! Но на всякий случай оформил и страховку экипажа.DeDan69 писал(а):ЛОДОЧНИК писал(а):1. Страхование жизни и здоровья членов экипажа воздушного судна при исполнении
ими служебных обязанностей является обязательным.
"Служебная обязанность" может возникнуть либо из договорных отношений (договор с работодателем), либо из исполнения обязанностей по гос.службе (армия, милиция и т.д.). Т.к. ни одно, ни другое для члена экипажа ВС АОН не применимо, то и страховка не обязательна (Если, конечно, речь об АОН идет, а не об авиакомпании).
Отсутствие какого-либо документа, указывающего обратное. Если Вы находитесь на борту ВС не в связи с обязанностями по трудовому договору, а исключительно по своей прихоти, то это ваше личное дело - страховать свою жизнь или нет, надевать зеленые носки или нет...kvsov писал(а):А можно узнать какой документ указывает, что не применимы договорные отношения работодателя с членом экипажа АОН?
Служебные обязанности - совокупность действий работника, направленных на достижение целей системы управления и обязательных для выполнения. Служебные обязанности работника устанавливаются должностными инструкциями, положениями или уставами организаций, правилами внутреннего трудового распорядка.
Для ВС нет. Ответсвенность перед третьими лицами и пассажирами ВК ст. 131 и 133.Andrey5977 писал(а):Подскажите какой документ регламентирует страхование ВС? Кроме каско существуют ли для ВС ещё страховки (как например для автомобиля - ОСАГО)? Что при этом является обязательным, а что нет?
P.S.539 писал(а):Всем добрый день! Собрались страховать ответственность перед №-ми лицами для Р-44. В ст. 131 ВК написано что минимальная сумма- 2 МРОТ на ! КГ максимального взлетного веса. Подскажите пожалуйста какой МРОТ для страховки сейчас актуален?