Отзывы заказчика с Дальнего Востока об автопилоте HeliSAS на Airbus Helicopters H130

Авионика, приборы, датчики ЛА, GPS - навигация, тюнинг самолета, тюнинг вертолета, примочки для вашего ВС

Модераторы: 502, smixer, lt.ak, vova_k

Ответить
Сообщение
Автор
Heliatica
Активный участник
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 25 мар 2015, 10:45
Member of AOPA: No
Откуда: Москва
Контактная информация:

Отзывы заказчика с Дальнего Востока об автопилоте HeliSAS на Airbus Helicopters H130

#1 Сообщение Heliatica » 11 апр 2017, 09:06

Компания HELIATICA успешно завершила проект по установке автопилота HeliSAS производства компании Genesys Aerosystems, пилотажно-навигационного комплекса Garmin G500H и системы видеообзора слепых зон для российского владельца вертолета Airbus Helicopters H130. http://heliatica.com/case-helisas.html




https://www.youtube.com/watch?v=noWO-JxDf9Y

Впервые доработка такой сложности была произведена на базе заказчика на Дальнем Востоке в России, а не в специализированном авиационно-техническом центре. Всё оборудование, модификации конструкции вертолета и сами работы были одобрены Авиационным регистром РФ и Росавиацией. Разработанное для российского заказчика комплексное решение прекрасно показало себя в процессе активной эксплуатации в непростых условиях Дальнего Востока, особенно на дальних перелетах и полетах над водной поверхностью.

Изображение


« С точки зрения пилота доработанный вертолет функционально значительно отличается от заводской версии со стандартным оборудованием. Использованы цифровые технологии, все работает очень четко, пилотажно-навигационный комплекс Garmin G500H очень информативен и удобен. Автопилот HeliSAS точно выдерживает заданные параметры полета. С момента установки мы уже налетали 24 часа, этого оказалось более чем достаточно для того чтобы освоить оборудование и привыкнуть к нему. Впечатления самые хорошие, деньги не зря потратили. Вертолёт теперь может летать сам! На длинных перелётах с неясным горизонтом (дымка, мгла, дым) или над безориентирной местностью система HeliSAS очень выручает. У КВС на длинных перелетах нет усталости, он свободен для контроля параметров полёта, ведения радиосвязи, телефонных звонков, анализа метеорологической и навигационной обстановки. Или просто наслаждаешься видами и пьёшь чаёк из термоса », - рассказывает пилот вертолета Airbus Helicopters H130.


Изображение


Работы по установке были выполнены специалистами испанской компании Heliswiss Iberica, являющейся одобренным Росавиацией сервисным центром и одновременно - официальным дистрибьютером и сервисным центром Genesys Aerosystems.


Изображение

Разработанная Genesys Aerosystems система HeliSAS – это система стабилизации и двухканальный автопилот. Система спроектирована таким образом, чтобы работать в течение всего полета. Такая технология дает возможность сразу использовать весь функционал системы стабилизации и значительно облегчает управление вертолетом. За счет использования функций системы стабилизации пространственного положения и моделирования усилия на ручке управления значительно повышается управляемость и обеспечивается гашение возможных нежелательных колебаний вертолета. Пилот может корректировать работу HeliSAS в любое время, просто приложив усилие к ручке управления. При потере визуального контакта с землей в условиях ограниченной видимости можно просто снять усилие с ручки управления, вертолет самостоятельно восстановит пространственное положение относительно земли.

Изображение


Компания HELIATICA с 2015 года является эксклюзивным дистрибьютором автопилотов Genesys Aerosystems в России. Мы успешно сертифицировали автопилоты HeliSAS по нормам Авиационного регистра Российской Федерации и оказываем нашим клиентам услугу по установке автопилотов "под ключ", включая: поставку оборудования в Россию, разработку и сертификацию проекта по интеграции автопилота с имеющимся бортовым оборудованием, установку дополнительного пилотажно-навигационного оборудования, монтажные работы на базе заказчика. На всё оборудование и работы выдаётся гарантия.

http://heliatica.com/case-helisas.html

HeliCap
SAONовец со стажем
Сообщения: 554
Зарегистрирован: 21 ноя 2013, 13:15
Member of AOPA: No
Откуда: Сибирь
Летаю на:: R-44, R-66, AS-350

Отзывы заказчика с Дальнего Востока об автопилоте HeliSAS на Airbus Helicopters H130

#2 Сообщение HeliCap » 11 апр 2017, 10:50

А про камеру обзора слепых зон можно пару слов?...

Heliatica
Активный участник
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 25 мар 2015, 10:45
Member of AOPA: No
Откуда: Москва
Контактная информация:

Отзывы заказчика с Дальнего Востока об автопилоте HeliSAS на Airbus Helicopters H130

#3 Сообщение Heliatica » 11 апр 2017, 16:44

HeliCap писал(а):А про камеру обзора слепых зон можно пару слов?...

Если вкратце, то комплекс состоит из трех видеокамер, установленных в нижней части фюзеляжа вертолета и направленных в слепую зону в районе хвостовой балки и рулевого винта.

Видеоизображение выводится либо на вмонтированный в приборную доску дисплей:

Изображение

либо на пилотажно - навигационный комплекс Garmin G500H (если он входит в состав оборудования вертолета):

Изображение

Монтажный комплект разработан по техническому заданию компании HELIATICA ее партнером по техническому обслуживанию – испанской сервисной компанией Heliswiss Iberica.

Оборудование уже прошло первоначальную сертификацию по EASA и было одобрено Федеральной авиационной администрацией США (FAA) и Авиационным регистром Российской Федерации для установки на вертолет Airbus Helicopters H130 (также обозначаемый как EC130 T2).

Аватара пользователя
Serge-ATA
SAONовец со стажем
Сообщения: 382
Зарегистрирован: 19 сен 2009, 19:02
Member of AOPA: No
Откуда: Алматы, Казахстан

Отзывы заказчика с Дальнего Востока об автопилоте HeliSAS на Airbus Helicopters H130

#4 Сообщение Serge-ATA » 11 апр 2017, 18:01

Ни капли не умоляя достоинств данного решения,
это не отзывы заказчика, а рекламная статья,
активно распространяемая в сми.
Слишком слащаво, как то.

Heliatica
Активный участник
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 25 мар 2015, 10:45
Member of AOPA: No
Откуда: Москва
Контактная информация:

Отзывы заказчика с Дальнего Востока об автопилоте HeliSAS на Airbus Helicopters H130

#5 Сообщение Heliatica » 11 апр 2017, 18:21

Serge-ATA писал(а):Ни капли не умоляя достоинств данного решения,
это не отзывы заказчика, а рекламная статья,
активно распространяемая в сми.
Слишком слащаво, как то.
Послушайте, это не рекламная статья, а конкретный кейс из портфолио нашей команды, которым мы гордимся.
Отзывом пилота подтверждается результат выполненных нами работ.
Разумеется мы стараемся не только оперативно реагировать на спрос, но и стимулировать его... мы ведь коммерческая организация. Каждый в нашем коллективе, такой же фанат своего дела, как и Вы. Своими достижениями мы стремимся расширить возможности для наших клиентов. О какой слащавости вы говорите? А у СМИ работа такая... освещать деятельность участников рынка.

С уважением,
Сергей Игонтов
heliatica

Messner
SAONовец со стажем
Сообщения: 240
Зарегистрирован: 02 май 2012, 21:22
Member of AOPA: No
Летаю на:: Тракторист

Отзывы заказчика с Дальнего Востока об автопилоте HeliSAS на Airbus Helicopters H130

#6 Сообщение Messner » 01 май 2017, 21:15

сколько стоит сие "от сих и до сих"?

Ответить

Вернуться в «Авионика, Тюнинг, Примочки, Доп. баки, Спас. системы»