Страница 2 из 2
Остановка производства AMERI KING
Добавлено: 09 апр 2016, 23:47
leksey
Technolog писал(а):leksey писал(а):В уныние можно впасть, потому что это был самый дешевый маяк. Для бесполезного устройства на борту ВС не самое плохое качество...
А в остальном, по-моему, выдумки. С чего бы это МКВЦ прекратит их регистрировать? На каком таком основании?
Да по мне пусть он хоть пустой внутри. Когда уже китайцы начнут их выпускать.
Бесполезное устройство. Какая разница что там внутри.
Остановка производства AMERI KING
Добавлено: 10 апр 2016, 00:07
leksey
Какая разница, за какой кирпич платит, если итог одинаков
1.16.2.
Аварийный маяк «KANNAD 406 AF» No 2619661-0028, установленный на вертолёте
R-44 RA-04383, был направлен на исследование для выяснения причины несрабатывания в
момент АП.
В результате исследований было установлено, что причиной несрабатывания маяка
при АП явились его внутренние повреждения (обрыв соединения блока определения
перегрузки и обрыв вывода антенны). Данные повреждениями не связаны с АП.
Остановка производства AMERI KING
Добавлено: 10 апр 2016, 14:46
Technolog
Совершенно верно. Маяк был выведен из строя преднамеренно. Просто кто то хотел сделать так, что бы он не сработал.
Остановка производства AMERI KING
Добавлено: 10 апр 2016, 14:53
Technolog
leksey писал(а):
Когда уже китайцы начнут их выпускать.
Они попытались, .... за попытку спасибо.
Остановка производства AMERI KING
Добавлено: 29 май 2016, 12:26
Technolog
Наверное лучше один раз увидеть. Видео материал как наглядное пособие для лучшего понимания.
https://youtu.be/nuKZ8yNtfHo
Отдельно приобретается радиомаяк в зависимости от предпочтения INTEGRA или 406 AF-COMPACT.
В конце видео есть контакты, для того что бы не перегружать форум лишней информацией, пишите на почту.
Остановка производства AMERI KING
Добавлено: 09 авг 2016, 10:45
Technolog
Ещё один комплект поступил на склад
Остановка производства AMERI KING
Добавлено: 29 сен 2017, 18:19
Technolog
Окончательное решение FAA. Прикрепил документ, в нём много всякой информации о проверках, ремонтах и пр. и пр.
И как резюме, на все проверки и ремонты потратите денег больше и проще будет заменить маяк на маяк другого производителя. В общем от некачественного изготовления "пострадало" 14500 самолётов с Американской регистрацией.