Новости Tecnam - "ЧелАвиа" информирует и отвечает на вопросы

Сообщение

Zara · #31 Сообщение **Zara** » 27 окт 2008, 19:12

P92 Echo Super - двухместный однодвигательный высокоплан

Zara · #32 Сообщение **Zara** » 27 окт 2008, 19:23

Приборные доски - как и другие детали этих самолетов, взаимозаменяемы - можно установить любой вариант как на Эхо Супер, так и на Сиерру.

Zara · #33 Сообщение **Zara** » 27 окт 2008, 19:38

Прайс-лист на малышей

Твин стоит 275 тысяч евро, если заказывать сейчас. с Нового года цена может измениться

Jan · #34 Сообщение **Jan** » 27 окт 2008, 20:04

Вот если бы все, кто продает самолеты, подавали бы информацию столь корректно и точно. Но до Zara им далеко..

Zara · #35 Сообщение **Zara** » 27 окт 2008, 20:05

P2006 Twin - двухдвигательный четырехместный высокоплан. В данный момент заканчивается его сертификация в Европе, после этого планируется валидация сертификата EASA в России.

Zara · #36 Сообщение **Zara** » 27 окт 2008, 20:06

Jan,

спасибо! очень приятно!

Zara · #37 Сообщение **Zara** » 27 окт 2008, 20:31

Еще парочка фотографий самолета П2006 Твин

Zara · #38 Сообщение **Zara** » 27 окт 2008, 20:33

Жаль, видео нельзя выложить.. А так бы выложила, как наши ребята штоприли во время переучивания..

Jan · #39 Сообщение **Jan** » 27 окт 2008, 20:36

Почему нельзя? Залить на youtube, ссылку сюда.

CRaZy_SouL

Zara писал(а):Жаль, видео нельзя выложить.. А так бы выложила, как наши ребята штоприли во время переучивания..

Скинул инструкцию в личку, где и как выложить видео

Zara · #41 Сообщение **Zara** » 27 окт 2008, 21:09

CRaZy_SouL,

Спасибо большое за подробную инструкцию! Как только что-нибудь получится - сразу выложу ссылку

Misha · #42 Сообщение **Misha** » 27 окт 2008, 21:36

Zara писал(а):P2006 Twin - двухдвигательный четырехместный высокоплан. В данный момент заканчивается его сертификация в Европе, после этого планируется валидация сертификата EASA в России.

Ириш, привет. А что у него с дальностью, а? Не увидел в характеристиках. А так - красавец!

su27 · #43 Сообщение **su27** » 27 окт 2008, 21:48

Думаю, если на эту машину комплектовать 914-ым Ротаксом, то для перелетов на эшелонах будет лучший самолетик этого класса из существующих ныне (по крайней мере из известных мне).

челавиа

так, навскидку

200 л - заправка, расход 18-20 л на 1 двигатель (36-40л в час на два двигателя). 5 часов полета, при крейсерской скорости 250 км/ч - получаем примерно 1250 км

su27 · #45 Сообщение **su27** » 27 окт 2008, 21:51

В крейсере наверное литров 14 все же будет.
Думаю еще 100 км накинуть можно смело.

Новости Tecnam - "ЧелАвиа" информирует и отвечает на вопросы

Вход • Регистрация