Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

MaestroLev, добрый день

Чем "правильнее" комплекс - тем он дороже. Заправку можно начать с простого - воронка с хорошим фильтром, задерживающим влагу и мех. примеси + пара новых чистых канистр.

Когда количество взлетов-посадок обгонит Ле-Бурже - можете купить "правильный" заправочный модуль.

С бензином 100 ЛЛ все просто. Что касается керосина (им заправляют газотурбинные вертолеты) - немного интереснее. Некоторые газотурбинные вертолеты зимой заправляют керосином с добавлением жидкости "и". Есть много мнений надо ли так делать или нет. Мол - Ми-2 надо, а современные еврокоптеры не надо. Ответ на это есть в РЛЭ конкретного вертолета. Такая заправка потребует специального технического устройства. Противоводокристаллизационная жидкость - токсичная гадость. Помните это.

Помните, что заправляя вертолет с пластиковой канистры вы рискуете поймать искру. Сам был два раза свидетелем загорания воздушных судов из-за этого.

Успехов ферме, приятно читать Вашу ветку.

Serega писал(а):MaestroLev, добрый день

Чем "правильнее" комплекс - тем он дороже. Заправку можно начать с простого - воронка с хорошим фильтром, задерживающим влагу и мех. примеси + пара новых чистых канистр.

Когда количество взлетов-посадок обгонит Ле-Бурже - можете купить "правильный" заправочный модуль.

С бензином 100 ЛЛ все просто. Что касается керосина (им заправляют газотурбинные вертолеты) - немного интереснее. Некоторые газотурбинные вертолеты зимой заправляют керосином с добавлением жидкости "и". Есть много мнений надо ли так делать или нет. Мол - Ми-2 надо, а современные еврокоптеры не надо. Ответ на это есть в РЛЭ конкретного вертолета. Такая заправка потребует специального технического устройства. Противоводокристаллизационная жидкость - токсичная гадость. Помните это.

Помните, что заправляя вертолет с пластиковой канистры вы рискуете поймать искру. Сам был два раза свидетелем загорания воздушных судов из-за этого.

Успехов ферме, приятно читать Вашу ветку.

Благодарю Вас за ценные советы!!!Для меня, новичка, это очень важно!

Вам, как "новичку" , полезный совет: не покупайте пока никакого топлива, иначе, через год, будете себе в машину его заливать)))

VK68 писал(а):Вам, как "новичку" , полезный совет: не покупайте пока никакого топлива, иначе, через год, будете себе в машину его заливать)))

Хороший совет...
Я рассчитываю подвозить топливо только по согласованию. И держать минимум..
Или как, эта тема с топливом совсем не актуальна?

Погодка по лучше будет, я к вам подлечу. Расскажете мне про своих баранов

MaestroLev писал(а):Друзья! С топливом вопрос решил, поставщик найден! Ура!!!
"Бочонок" AVGAS 100LL для Вас будет припасён (по запросу).
Вопрос такой: как лучше заправлять ваши вертолёты? Есть разные варианты, от "ручного" через канистру, до "навороченных" насосов? Что бы Вас устроило?
Если я для этих целей заведу специальную металическую канистру, шланг, воронку, пусть несколько трудоемко, дедовским способом, Вас устроил бы такой вариант?

Только сейчас увидел эту позитивную ветку. Про заправку:
Пока очередь за топливом не стоит, как правильно сказал Ваш сосед vk68, бочками лучше не запасаться. Но нужно знать, где их быстро взять. Про заправку и заправочный комплекс всё правильно рассказал Сергей. От себя добавлю, что я пользуюсь ручным редукторным насосом для бочек. В нём есть сеточка от механических примесей. Воды в моих бочках не видел ни разу. Бочки должны храниться в горизонтальном положении. К сожалению в ближайший месяц к Вам мало кто сможет прилететь. Все смотрят футбол

VK68 писал(а):Погодка по лучше будет, я к вам подлечу. Расскажете мне про своих баранов

Буду очень рад! И баранов покажу, и козочек, и молочка попьем! И плов приготовим!

Алексей 2 писал(а):

MaestroLev писал(а):Друзья! С топливом вопрос решил, поставщик найден! Ура!!!
"Бочонок" AVGAS 100LL для Вас будет припасён (по запросу).
Вопрос такой: как лучше заправлять ваши вертолёты? Есть разные варианты, от "ручного" через канистру, до "навороченных" насосов? Что бы Вас устроило?
Если я для этих целей заведу специальную металическую канистру, шланг, воронку, пусть несколько трудоемко, дедовским способом, Вас устроил бы такой вариант?

Только сейчас увидел эту позитивную ветку. Про заправку:
Пока очередь за топливом не стоит, как правильно сказал Ваш сосед vk68, бочками лучше не запасаться. Но нужно знать, где их быстро взять. Про заправку и заправочный комплекс всё правильно рассказал Сергей. От себя добавлю, что я пользуюсь ручным редукторным насосом для бочек. В нём есть сеточка от механических примесей. Воды в моих бочках не видел ни разу. Бочки должны храниться в горизонтальном положении. К сожалению в ближайший месяц к Вам мало кто сможет прилететь. Все смотрят футбол

Благодарю, за дельный совет! Обязательно воспользуюсь!

Совсем чуть не забыл!!! Рядом с нами "Школа верховой езды Анны Лопатиной"!!!
Мы там всей семьей занимаемся...))) Ну и конечно, Вы сможете присоединться к нам!)

Приветствую, друзья!
Сегодня позвонили из компании, предложили масла для вертолётов. Очевидно решили, что у меня на хуторе полноценный сервис как на аэродроме. Я конечно пояснил, что мы всего лишь небольшая посадочная площадка, и наш сервис несколько иного характера))).
Я ведь правильно понимаю, тех жидкости и масла, это пока не моя история?

Правильно )

Как Вам такая фермерская лавка
Прилетел куда нужно, взял сколько нужно, отсчитал сколько нужно, положил куда нужно... и улетел

Прекрасно! Называется заправка для вертолета и его экипажа Рядом бочонок 100LL надо поставить тоже

...выйду я на поле с конём ...

Ну наконец то погодка солнечная сегодня!!!! Не зря мы с детками вчера у костра сидели!!! )))