Где подсесть на южной границе Череповца (на R44)

Сообщение

Orange · #1 Сообщение **Orange** » 29 июл 2015, 20:55

Отцы, подскажите!!

На след неделе нужно около 16:00 забрать человека из Северстали,
долететь пол-часа до Брейтово и не позже 17:30 выйти на рыбалку.
С аэропортом заморачиваться некогда, да и бензин не нужен.

Может кто знает - где там присесть по возможности поближе к центру????
Или на границе города садись у дороги куда хочешь???

Заранее спасибо
(ограничения на картинку 1300х1300 пикселей реально из прошлого века)

Misha · #2 Сообщение **Misha** » 29 июл 2015, 22:13

На парковке офиса Северстали, вероятно - если этот человек там не последним дворником работает

Orange · #3 Сообщение **Orange** » 29 июл 2015, 22:31

Спасибо, он там вообще не работает - хотим по быстрому совместить командировку и рыбу !!!

#4 Сообщение **Serega** » 29 июл 2015, 23:22

Еще вариант на полянке на базе отдыха Северстали

Geokos · #5 Сообщение **Geokos** » 30 июл 2015, 00:29

Orange писал(а):Отцы, подскажите!!

На след неделе нужно около 16:00 забрать человека из Северстали,
долететь пол-часа до Брейтово и не позже 17:30 выйти на рыбалку.
С аэропортом заморачиваться некогда, да и бензин не нужен.

Может кто знает - где там присесть по возможности поближе к центру????
Или на границе города садись у дороги куда хочешь???

Заранее спасибо
(ограничения на картинку 1300х1300 пикселей реально из прошлого века)

Я садился на границе города у дороги. Полно мест и заходы хорошие. За проводами только поглядывайте!
Уверен, знаете - это пространство класса С и Череповец это Питерский ЗЦ, а Брейтово - Московский ЗЦ и G, т.е. ещё и межзональный перелёт! Какой-нибудь партизан пошёл бы без подачи плана, возможно...

Встречный вопрос: Если там на 44м летаете, может знаете, где бензин есть, кроме Череповца?

kvsov · #6 Сообщение **kvsov** » 30 июл 2015, 11:29

Geokos писал(а):Я садился на границе города у дороги. Полно мест и заходы хорошие. За проводами только поглядывайте!
Уверен, знаете - это пространство класса С и Череповец это Питерский ЗЦ, а Брейтово - Московский ЗЦ и G, т.е. ещё и межзональный перелёт! Какой-нибудь партизан пошёл бы без подачи плана, возможно...

Почему партизан? Полет уведомительным порядком с пересечением ВП класса С Череповец с посадкой и перелет на Брейтово.

Orange · #7 Сообщение **Orange** » 30 июл 2015, 13:28

Я летал с двумя доп баками по 60 литров. Хватило с большим запасом от Москвы и обратно.
Перед этим обзванивал все рыболовные базы с верт площадками - топлива там нет никакого ((

Про партизана: Я конечно полечу с планом ))) Но докричаться там до Твери сложно,
в зону аэропорта Череповец входить не буду, только в Питерскую на 20-30 км.
По этому скорее всего мой план никому кроме меня не нужен

Geokos · #8 Сообщение **Geokos** » 31 июл 2015, 02:30

kvsov писал(а):...Полет уведомительным порядком с пересечением ВП класса С Череповец с посадкой и перелет на Брейтово.

Я очень за "...уведомительным порядком с пересечением ВП класса С Череповец с посадкой..."
Но боюсь, не все подержат такой подход. Лечу туда через пару дней, попробую. Скажу, что Олег разрешил)))

kvsov · #9 Сообщение **kvsov** » 01 авг 2015, 22:00

Geokos писал(а):Но боюсь, не все подержат такой подход. Лечу туда через пару дней, попробую. Скажу, что Олег разрешил)))

Нет, Серега, не я.

УТВЕРЖДАЮ
Заместитель директора по ОрВД филиала «МЦ АУВД»
ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»
/подпись/ А.П. Повалий
15 апреля 2011 г.

ПРОТОКОЛ
проведения конференции с пользователями воздушного пространства о порядке обеспечения полетов в связи с вводом новых ФП ИВП.

07 апреля 2011 г. г. Москва

Председатель:
- начальник МЗЦ ЕС ОрВД Митронин И.Д.
Секретарь:
- ведущий специалист МЗЦ ЕС ОрВД Белышев Е.В.
Присутствовали:
- представители Федеральной службы по надзору в сфере транспорта;
- зам. начальника ОИ и КК АНО Серов Ю.С.;
- зам. начальника МЗЦ ЕС ОрВД Бабаханов Р.Г.;
- начальники смен МЗЦ ЕС ОрВД;
- ведущий специалист отдела ОрВД и ИВП Патрушин С.Д.;
- специалист МЗЦ ЕС ОрВД Волошин О.О.;
- представители Внуковского, Шереметьевского и Тверского центров ОВД;
- представители авиации МВД России;
- пользователи воздушного пространства согласно прилагаемому списку.

16. Пункт 126 ФП ИВП
В соответствии с п. 126 ФП ИВП, при визуальных полетах в воздушном пространстве класса «G», пересечение районов контролируемых аэродромов (класс «C», в т.ч. аэродромов государственной и экспериментальной авиации) может осуществляться без предварительной подачи плана полета, при наличии диспетчерского разрешения органа ОВД аэродрома.
Разрешение необходимо получать перед входом в район аэродрома по УКВ радиосвязи. Если разрешение от органа ОВД аэродрома получено, тогда пролет через воздушное пространство «С» должен выполнятся на условиях, полученных от органа ОВД.
В случаи пролета пространства класса «С» и возникшей в полете необходимости в посадки в этом воздушном пространстве класса «С», КВС имеет право выполнить посадку по разрешению органа ОВД. В таком случае подача плана полета не требуется, если экипаж после посадки продолжит полет в воздушное пространство класса «G».

Примечание: Разъяснение по данным вопросам порядка ИВП действуют до вступления в силу ФАП по планированию и ФАП по ОРВД, а гак же других нормативно правовых документов касающихся данных вопросов.

Начальник МЗЦ ЕС ОрВД /подпись/ И.Д.Митронин

Вход • Регистрация