Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Не профильный теме форума вопрос. Наверняка кто-то знает. В Вим-авиа совсем все плохо если они выкинули на рунок штук 25-30 вакансий только за сегодня?

Просто приглашают туда, но сильно задумался после отмены рейсов. И, пилоты ломанулись кто куда. 2-ой Трансаэро?

Вим-Авиа контора, которая никогда не сдохнет, пока кое кто у руля.
Но это не значит, что там шоколад. Летом за может и будет задержкой в дне недели, а вот зимой. Пару месяцев придётся подождать. Я бы не пошёл туда при наличии других вариантов.

Трансаэро-2 это "Россия", вот сюда можно проработать. Хотя я скоро покину эту компанию.

"Трансаэро-2 это "Россия", вот сюда можно проработать. Хотя я скоро покину эту компанию."

Я имел ввиду негативный финал. М?

su27 писал(а):Вим-Авиа контора, которая никогда не сдохнет, пока кое кто у руля.
Но это не значит, что там шоколад. Летом за может и будет задержкой в дне недели, а вот зимой. Пару месяцев придётся подождать. Я бы не пошёл туда при наличии других вариантов.

Трансаэро-2 это "Россия", вот сюда можно проработать. Хотя я скоро покину эту компанию.

Даниэль!
Куда собрался переходить?

0994 писал(а):

su27 писал(а):Вим-Авиа контора, которая никогда не сдохнет, пока кое кто у руля.
Но это не значит, что там шоколад. Летом за может и будет задержкой в дне недели, а вот зимой. Пару месяцев придётся подождать. Я бы не пошёл туда при наличии других вариантов.

Трансаэро-2 это "Россия", вот сюда можно проработать. Хотя я скоро покину эту компанию.

Даниэль!
Куда собрался переходить?

Как устроюсь - сообщу.
Пока есть три реальных предложения.

su27 писал(а):

0994 писал(а):

su27 писал(а):Вим-Авиа контора, которая никогда не сдохнет, пока кое кто у руля.
Но это не значит, что там шоколад. Летом за может и будет задержкой в дне недели, а вот зимой. Пару месяцев придётся подождать. Я бы не пошёл туда при наличии других вариантов.

Трансаэро-2 это "Россия", вот сюда можно проработать. Хотя я скоро покину эту компанию.

Даниэль!
Куда собрался переходить?

Как устроюсь - сообщу.
Пока есть три реальных предложения.

В нашей стране или за рубежом?

А, Вы говорили что все будет хорошо. Мои сидят в уудд более суток. Оказывается даже по путивизору это показывают.

su27 писал(а):Вим-Авиа контора, которая никогда не сдохнет, пока кое кто у руля.
Но это не значит, что там шоколад.

Всё правильно, "немного" в теме, такая хрень не первый год. И все у них "Зоя". "Фанкенштейн" не жилец, дело времени. Для них люди никто.

achernov83 писал(а):А, Вы говорили что все будет хорошо. Мои сидят в уудд более суток. Оказывается даже по путивизору это показывают.

Никто такого не говорил

Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) усугубляет системный кризис в российской гражданской авиации. Под надуманными предлогами Росавиация аннулирует пилотские свидетельства, бесконечно затягивает процедуру выдачи авиационным учебным центрам сертификатов, предпринимает попытки закрывать учебные центры, попустительствует ликвидации крупных авиакомпаний, способствует оттоку самых квалифицированных российских пилотов за рубеж. Мы, российские пилоты, настаиваем на том, что происходящее полностью незаконно и действует во вред авиационной отрасли и безопасности страны.

Подпишите петицию здесь:
https://goo.gl/rcTYNJ

способствует оттоку самых квалифицированных российских пилотов за рубеж

ну это Вы погорячились - отвечать на запросы о верификации перестали - теперь уйти куда-либо из родного колхоза практически невозможно.

su27 писал(а):Вим-Авиа контора, которая никогда не сдохнет

Просто №№здец. Сегодня говорил с одним пилотом-инструкторм. В двух словах: "Нет бабла, налёта и знакомств, но желаешь летать - то в самое близкое - партизанщина."

S7 следущий????

Азур

Информатор был подкуплен... (Шутка грустного юмора)