Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Не согласен! Як-18Т классическая "парта" за приемлемые деньги, с нашей вялой тенденцией развития авиации в РФ, еще долго останется таковой. Хороший крейсер. Четырехместный широкий кабинет. Можно крутнуть не сложный пилотаж. Вопрос, как всегда реальной стоимости. Заметил, что когда ценник п...

Чушь какая.

Закономерность

Коллеги, подскажите - где в наличии есть Led АНО и маячок на R44?
Недавно не площадку прилетал свеженький R44 с такой "оптикой", стало интересно - где можно купить?
Я так понимаю на новых они пошли уже штатно.

anadrol писал(а):
Вот еще есть вопрос по самому вертолету, точнее по ресурсу. У 44-го он ограничен 12-ю годами и 2200 часов налета.

На практике реальный дифицит мощности начинает ощущаться ближе к 1500 часам, поэтому сотка/не сотка,,, движек реально изнашивается к своему сроку.

Misha писал(а):

DIR писал(а):Сейчас у продавцов вертолетов еще одна делема: бюллетень СБ7 (шины в баки), который стоит еще около 500000р и должен быть сделан до 30 Апреля.

Откуда информация про 30 апреля?

От диллера

Обсуждается в этой ветке http://www.saon.ru/forum/viewtopic.php?f=93&t=3680

Внимательнее..Как раз автор делает все по РЛЭ. Вопрос был - почему мнения людей на этот счет разделяются, хотя все летают на одной и той же модели вертолета не первый год. В итоге мнения разделились и в этой ветке, набрав за два дня несолько десятков противоречивых сообщений. Так же можно долго диск...

На С-150 с конти , так и летаем , перед взлетом прогрев карбюратора на полную , на взлете выключено , на круизе оптимальную температуру / мощность , конти обледеневает даже на прогреве , поэтому желательного карб прогреть перед дачей взлетного режима . На С-172/182 этого явления не наблюдали . Очен...

Почитайте интересный материал про обледенение карбюратора, который мы в Аэросоюзе переводили и публиковали в своем Информационном бюллетене: http://www.aerosouz.ru/f/helicopters/records/bulletin/flight_safety_02_2012.pdf Собственно сам я так и действую, материал читал! PS: Просто на днях с коллегам...

Сколько людей, столько и мнений. Я например знал, что покупаю борт с 370 часами налета и через 30 часов угораю на дорогое ТО400 с заменой обоих магнето и тд... Так получается, что взяв борт поле ТО400, экономите 500000р, а 40 часов к налету погоды не сделают. Сейчас у продавцов вертолетов еще одна д...

Товарищи пилоты, возможно тема уже затрагивалась, найти поисковиком мне не удалось. Озадачился потому, что мнения на этот счет бытуют весьма противоречивые. Вопрос такой: Как "правильно" пользоваться подогревом карбюратора на R44 от момента запуска до выключения после посадки? Какие ПЕРВОЗ...

Blankenagel писал(а):Однозначно стоит поторопиться, т.к. в новой редакции срок до 30 апр 2013!

А что будет если дату просрочить?

ИМХО. Очередное бесполезное разводилово от Робинсона на 400 кусков

Надо кому то первому отважится и рискнуть пятью миллионами)))) Возможно даже этим первым буду я через какое то время :) Давно уже люди "рискуют", берут и летают.. Только тихонечко :wink: Наблюдал опыт коллег со стороны: Заказывать и тащить из штатов- около 4,5 млн "под ключ". С ...

Как не крути, со всеми подготовками, планировками и логистикой - дешевле 1600/м2 не получится! Удешевить работы можно только на перронах, рулежках, стоянках где меньше требуется земляных работ

Думаю, после просмотра этого ролика у автора отпадут все опасения кривых полос и вообще кривых аэродромов в целом! Смотреть до конца

http://m.youtube.com/#/watch?v=K6iLHhq_ ... _V5c&gl=RU

Через Агента (дороже, но без беготни и лишних телодвижений)