Найдено 247 результатов
- 15 янв 2010, 10:36
- Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
- Тема: Затенение руля высоты на самолете Cessna-172
- Ответы: 55
- Просмотры: 27735
Re: Затенение руля высоты на самолете Cessna-172
т.е. эти рекомендации опасны? так получается?
- 14 янв 2010, 23:59
- Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
- Тема: Затенение руля высоты на самолете Cessna-172
- Ответы: 55
- Просмотры: 27735
Re: Затенение руля высоты на самолете Cessna-172
A Forward Slip with FLAPS!! YOU COULD DIE!!!
так написано в одном из сообщений форума (по ссылке выше)
так написано в одном из сообщений форума (по ссылке выше)
- 14 янв 2010, 22:25
- Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
- Тема: Затенение руля высоты на самолете Cessna-172
- Ответы: 55
- Просмотры: 27735
Re: Затенение руля высоты на самолете Cessna-172
короче, суть в следующем: 1. периодически встает вопрос о чрезмерной опасности устранения сноса скольжением и недопустимости этого, особенно в учебных полетах 2. поползли слухи об эффекте затенения РВ при выпущенных закрылках на С172 и неадекватном ее поведении на режиме скольжения вопрос: ПРАКТИЧЕС...
- 14 янв 2010, 21:33
- Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
- Тема: Затенение руля высоты на самолете Cessna-172
- Ответы: 55
- Просмотры: 27735
Re: Затенение руля высоты на самолете Cessna-172
не совсем понял, о чем речь. причем тут скорость относительно земли? а повышенная вертикальная скорость только приведет к уменьшению угла атаки к концу выравнивания нет смысла сильно скользить, поэтому "задирание" носа не повлияет если почувствуется подход к критическому режиму, достаточно...
- 14 янв 2010, 20:48
- Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
- Тема: Затенение руля высоты на самолете Cessna-172
- Ответы: 55
- Просмотры: 27735
Re: Затенение руля высоты на самолете Cessna-172
из РЛЭ по 150
"Корректируя снос при помощи крена, скольжения или любым другим методом, произвести посадку в положении, максимально близком к горизонтальному полету."
172 строже в части скольжения, чем 150?
"Корректируя снос при помощи крена, скольжения или любым другим методом, произвести посадку в положении, максимально близком к горизонтальному полету."
172 строже в части скольжения, чем 150?
- 14 янв 2010, 20:46
- Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
- Тема: Затенение руля высоты на самолете Cessna-172
- Ответы: 55
- Просмотры: 27735
Re: Затенение руля высоты на самолете Cessna-172
а из-за чего же он еще происходит?если, например, срыв при посадке происходит из-за большого угла атаки то тут скорее нужно говорить о проблемах с обучением ...
всяко не из-за недостатка скорости, это часто путают
- 14 янв 2010, 19:23
- Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
- Тема: Затенение руля высоты на самолете Cessna-172
- Ответы: 55
- Просмотры: 27735
Re: Затенение руля высоты на самолете Cessna-172
а насколько реален срыв в результате скольжения на 172? есть примеры?