Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

RODEO писал(а): Только берите с двигателем С 5, с меньшим налетом.

Чем С-6 хуже?

RODEO писал(а):Цена очень хорошая и по описанию машина не плохая. Если нужен утилитарный вертолет, не для понтов, то он того стоит. Можем взять на обслуживание после покупки .

Вопрос обслуживания в данном варианте наверное будет самым острым... Интересно, как часто придется летать на ТО с Хабаровска на Кавказ?

Про стоимость стоянки действительно нашел, а вот про содержание максимум что находил писали 3000р час, но не понятно что в это входит Здесь читали? http://www.saon.ru/forum/viewtopic.php?f=136&t=2322&start=30 .На 3 стр. таблицу расчетов примерьте на свой аппарат. В Вашем случае итоговая циф...

.......

Несколько дней читать форум недостаточно. На самом деле, все ответы на ваши вопросы здесь уже есть. Я читаю уже более полугода, что-то перечитываю и до сих пор нахожу для себя что-то новое...

Двигатель и винт Вы тоже заменили на сборном пункте? И какова судьба демонтированного двигателя?

Попытался найти сей ресурс и что-то безуспешно. Чем он полезен при выборе ВС? не понял вопроса? Fob - условия поставки, подразумевающие, что все расходы по поставке до места назначения, включены в цену http://ru.wikipedia.org/wiki/Free_on_Board во Флориде самолет разбирался, упаковывался в контейне...

Serge-ATA писал(а):Выбор и покупка.


2. Цена, приведенная на Fob Florida, с учетом календаря и наработки двигателя и винта;
.

Попытался найти сей ресурс и что-то безуспешно. Чем он полезен при выборе ВС?

Itdxer писал(а): Столкит если его не поставил завод, архитектурное излишество.
ЛуИтд

В чем сложность установки СТОЛкита и что входит в его комплект???

Готов записаться на покатушки. Уж очень хочется увидеть как крутятся эти все ручечки, кнопочки и стрелочки... да и просто потрепаться за АОН в ДВ регионе !!!

По-настоящему рабочая лошадка... Машина для наших Российских джунглей!!!

http://saon.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=775 Почитайте внимательно требования для еэвс. Там в принципе каждое слово подводный камень для Ми-2. А с ДВ МТУ множте величину камня на 10 От того, что я в очередной раз перечитаю эти требования ничего не изменится. Я не думаю, что те кто пытаются под...

Долго бороздил просторы и-нета и САОНА, в частности, по вопросу выбора для своих нужд (рыбалка, охота, тайга и болота!) вертолета. На сегодняшний день для меня по всем параметрам подходит ми-2. Но останавливает тот факт, что эксплуатация его как ЕЭВС на сегодняшний день не представляется возможным. ...

engin писал(а):Эх.. Похоже Ми-2 умрет не скоро...

Полностью согласен. Этим избранным должен стать ми-2! И экономия неплохая, около 45 млн...

Конечно будет все нормально! Если кто-то сомневается в этом, то тот ходит пешком.
А для чистоты эксперимента было бы неплохо один двигатель кормить 98, а второй оставить на авгазе и через несколько сотен часов сравнить их состояние.