Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Цетус собирает Lancair под маркой Cetus Evolution. Как минимум один точно собрали.

Приказ Министерства транспорта РФ от 29 сентября 2015 г. N 289 "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Требования к образовательным организациям и организациям, осуществляющим обучение специалистов соответствующего уровня согласно перечням специалистов авиационного персонала. Форм...

Stern писал(а):Dron.
Английским владею плохо... к сожалению... но все равно спасибо

http://aero-shop.ru/dlya_pilota/98752793

alexandralexandrovv, читайте внимательно - А-22LS у них.
http://www.aeroprakt.kiev.ua/pages/show/a22ls/
А обиделись на Вас, видимо, потому, что Вы сделали совершенно незаслуженную антирекламу хорошему АУЦ. Я бы на Вашем месте соответствующее сообщение удалил (чтобы в поиске не светилось) и извинился.

Если владеете английским, то вот, видимо, самая правильная литература -
http://www.faa.gov/regulations_policies ... _handbook/

denisrcekg писал(а):Page Not Found

См. на одно сообщение выше Вашего.

На всякий случай, свежая ссылка на оригинал -
http://www.faa.gov/regulations_policies ... _handbook/

PS: в сети есть сканированная русская версия в приличном качестве.

Аэродромщик, ну проконсультируйтесь уже у какого-нибудь юриста.
То, что Вы написали абсолютно не соответствует действительности.

В таких специфических областях, как авиация, грамотный управленец, с наибольшей долей вероятности, получится из пилота, прошедшего весь путь от курсанта до КВС и знающего изнутри всю кухню. Вопросы менеджмента ему подтянуть проще, чем менеджеру вникнуть в авиационную специфику. В FAA видимо так не ...

М-да, пилотский снобизм в полный рост. "Белая кость" авиации...

Хорошая идея. Я как то предлагал на сайте РАОПА сделать раздел на вики движке для того чтобы можно было сообща готовить предложения по нормативным актам и тд. Но как то в лету кануло На самом деле, я предлагаю несколько иное. Мое предложение не касается законотворческой деятельности. В этой сфере А...

Звонить и ходить на приемы смысла нет. Я общался и с Костылевым и с Сясиной - это опытные бюрократы и телефонными истериками и личными визитами их не проймешь. А вот писать письма, заказные с описью вложения (чтобы на копии письма печать почты была) это правильно, и чем больше, тем лучше. Только оче...

ФАП-50, Приложение № 3, п. 48.2
И во 2-й и в 3-й графе написано одно и то же - "инд. оценка"

Полиция базируется в Мячково, и никаких Ка-50 там точно нет.
Реально, Ка-50 часто летают с площадки "Новичок-1" на пересечении МКАД и Новорязанки. Что он делал над городом нам, подозреваю, никто не скажет...

Хорошо, тогда получается что организации и ИП сертифицированные по ФАП 285 обслуживают коммерческие самолёты и самолёты выполняющий АР(ЕЭВС и ЭВС) и плюс ,согласно поправками к приказу 175 ,типовые самолеты (АОН). Частные же лица имеют право обслуживать только ЕЭВС АОН . Но для того чтобы по закону...