Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

основная стоимость в разработке и сертификации у нас все цессны серийные и STC обязателен я лично уже дозрел до уважения чужого интелектуального труда и сам не будут заниматься пиратскими делами и другим помогать не буду PS. Microsoft уже давно покупаю согласен с коллегами, ветка очень интересная и...

в продолжение темы - как осуществить таможенную очистку импортированного самолета без оплаты пошлины 20%? 8802 11 000 0 – – с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг 20% в любом же случае, он будет доставлен в разобранном виде в контейнере? а на части - пошлина 0%.... 8803 Части летат...

в продолжение темы - как осуществить таможенную очистку импортированного самолета без оплаты пошлины 20%? 8802 11 000 0 – – с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг 20% в любом же случае, он будет доставлен в разобранном виде в контейнере? а на части - пошлина 0%.... 8803 Части летате...

Malabar писал(а): скоро октябрь, гусиная охота, тем более купил ружье в казахстане, дабы не парится провозом оружия туда сюда.
таможню обрали, только граница.

очень актуальный вопрос - а как вы его (ружье) купили здесь? его же можно только гражданам покупать?

вместо С-180 посмотрите С-185 лучше подходит под тех. задание да, 185-я лучше. но это вопрос поиска конкретного борта, а так как их уже почти 30 лет не выпускают... Comp Air сразу забудте, это не внеаэродромный самолет, рассыпится на первой кочке тогда уж лучше Merphy Moose посмотреть, тем более ес...

Прилетайте к нам - http://www.saon.ru/forum/viewtopic.php?f=97&t=3646, от нашей базы до "Малабаровского" гуся рукой подать как раз 180 км - час полёта на АН-2 :D . Спасибо за приглашение! :) Буду рад знакомству. Фокус в том, что я не охотник. Там есть речка, где еще рыба осталась, сет...

итак, благодаря стараниям общественности, на сегодня список кандидатов выглядит так: 1. Compair 8. цена 300.000 с большим +. бу 2000-2009, композитный, керосин, 150+ узлов, экспериментал 2. Cessna 180, 100.000+, бу 1975-1981, железный, могаз 80-87, 120 узлов, серийный 3. Gippsland GA-8, 600.000+, бу...

Malabar писал(а):не единожды посещал Казахстанские Тургайские степи, (охота на гуся)

Вы явно в теме. да, тургайская низменность манит... на чем туда летаете?

РЛЭ С180 можно полистать, например, здесь http://www.micro-tools.net/pdf/Cessna/180k_poh.pdf Был бы плохой самолет, не стоил бы как полторы-две С182 тех же годов По переборке - для того здесь и сидим, чтобы клиент в результате сделки металлолом не получал и его перебирать не приходилось спасибо за ...

Классное техзадание. Когда построят такой самолет за триста тысяч, рынок рухнет :) +1. Хотел написать примерно те же мысли, но у тебя это как всегда лаконично и точно в цель получилось. ну вы прямо как в русских народных сказках излагаете про того, кто еще не родился. :) а как же предлагаемая тут Ц...

Посмотрите австралийский GA-8,сертифицирован, но 100LL. С уважением. интересная и похоже серьезная машина, нашел в продаже 1 шт в Ирландии. только вот там ценник 600.000+. :( http://www.planecheck.com/index.asp?ent=da&id=15218&cor=y а что касается турбопропа, то видится пока только 1 вариан...

520 писал(а):Что-то типа канадской ТУНДРЫ, но с турбинкой

вот посмотрите про что я писал в стартовом сообщении:
http://www.aerocompinc.com/Completions/ ... mpural.htm

если вы думаете о первом собственном самолете - забудьте про хвостовое колесо. taildragger - это почти допуск в пилотское :). на грунтовые впп отлично садятся вс с носовой стойкой. опыт есть только на taildragger'ах. при этом инструктор категорически не советует носовую стойку. Вы просто не видели ...

Всем привет! после 3-х лет чтения форума решился по-своему сформулировать вопрос: 1. по делам приходится мотаться в города за 400-700 км. волею судеб живу и тружусь в центре Казахстана, где езда по дорогам, как наверное нигде, трудна и смертельно опасна. т.е. исключительно прагматичная цель доставит...